混凝土輸送泵管道英文（Concrete pumppipe）的簡稱，因混凝土簡稱砼（tóng），故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ133mm，高壓管焊口法蘭為Φ140mm；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

如何避免商品混凝土泵管堵管？
1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當增加泵管2-3MPa；輸送3000-4000立方后，將壓力恢復正常。
2.輸送碎石商品混凝土時,前3000方不要滿管出料,使管內(nèi)物料不超過40%。
3.在等料期間，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。
4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的商品混凝土全部輸出，然后對管道進行沖洗，嚴謹用海綿球洗管，以免造成堵塞。