汽車車廂鎖具 濟(jì)南晨佳 貨車車廂鎖具 農(nóng)用車車廂鎖具供應(yīng)商
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汽車車廂鎖具-濟(jì)南晨佳-貨車車廂鎖具

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濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司

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類型 汽車配件
品牌 晨佳
產(chǎn)地 山東濟(jì)南
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產(chǎn)品編號(hào) 12042800
商品介紹
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司主營(yíng):車廂配件,半掛車配件,壓盤(pán)離合器片,風(fēng)扇帶,油封,密封膠等




開(kāi)汽車門(mén)鎖技巧

首先汽車機(jī)械鎖是一種彈片鎖(在國(guó)外也叫層疊制栓鎖和晶片鎖)。汽車鎖多數(shù)是由鋅合金制造,彈片也是鋅合金,它不易生銹,重量輕。由于汽車總是在外奔跑,要經(jīng)受各種惡劣環(huán)境的影響。例如風(fēng)吹雨打太陽(yáng)下雪,所以不能用太高精密的彈珠鎖。只能夠用于彈片結(jié)構(gòu)的鎖,它還有一個(gè)重量輕原因是。因?yàn)檐囬T(mén)很薄,車鎖都是夾在車門(mén)上。如果用重量很重的金屬,例如 銅, 鋼或者是不銹鋼來(lái)制造車鎖的話經(jīng)常用鑰匙扭動(dòng)開(kāi)啟車門(mén)很容易給很薄的車門(mén)上面安裝汽車鎖洞眼擴(kuò)大變形,汽車鎖就會(huì)松動(dòng)或掉出來(lái)。再就是汽車鎖主要是防灰塵。我們拆下汽車鎖時(shí)就可以看到每個(gè)車鎖特別是車門(mén)鎖都不是全封閉的,這些洞眼都是朝下的,是為了防雨水,或者是洗車時(shí)有水進(jìn)車鎖里面,或者是有灰塵進(jìn)車鎖里面都可以從哪個(gè)洞眼流出。汽車鎖的鎖芯是多用鋅合金制作,它的鎖芯比一般普通鎖的鎖芯要大,也是圓柱體形。彈片的長(zhǎng)度剛好與鎖心的直徑相等大。(因?yàn)椴荒芴?和公差的原因稍有些松動(dòng))鎖身為環(huán)形圓柱體,環(huán)形的厚度只有幾公厘。鎖身內(nèi)環(huán)的凹背上有兩對(duì)(四條)長(zhǎng)凹槽呈以圓心為對(duì)稱設(shè)置。5長(zhǎng)凹槽的寬度與彈片是對(duì)應(yīng)關(guān)系,稍比彈片寬一點(diǎn)而已。這一稍寬的寬度,是方便彈片可彈上彈下自如進(jìn)入長(zhǎng)凹槽內(nèi)。鎖身套裝上鎖芯后,彈片中央的方形洞孔則形成鑰匙孔。就是說(shuō)原裝鑰匙是插入彈片中央進(jìn)行扭動(dòng)來(lái)開(kāi)的。




當(dāng)集裝箱起吊到車子承重表面時(shí),使集裝箱底的角件孔恰好落在安裝鎖的部位,根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鎖的手柄,鎖頭將固定不動(dòng)在一個(gè)要求的拐角部位(一般為九十度或70度),使轉(zhuǎn)鎖處在鎖固情況。針對(duì)升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)鎖,豎向促進(jìn)手柄,能夠使鎖頭伸出,伸進(jìn)到集裝箱底角件的內(nèi)壁,再轉(zhuǎn)動(dòng)到要求視角使其鎖固集裝箱角。有的轉(zhuǎn)鎖含有扭緊設(shè)備,根據(jù)扭緊能夠使鎖頭往下卡緊角件內(nèi)壁的底邊,以避免箱角伸出,那樣保證卡緊更為可以信賴。 伴隨著當(dāng)代生產(chǎn)制造加工工藝的持續(xù)提升,集裝箱轉(zhuǎn)鎖的生產(chǎn)制造全過(guò)程也愈來(lái)愈健全標(biāo)準(zhǔn)。公司對(duì)原料購(gòu)置、企業(yè)生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等重要環(huán)節(jié)開(kāi)展嚴(yán)格監(jiān)督,保證了產(chǎn)品品質(zhì)。商品主要特點(diǎn)有:實(shí)際操作性能便捷靈便,安全性可信性高,使用期長(zhǎng)。商品歷經(jīng)金屬表面處理后,零件表層具備較高的抗腐蝕、耐寒濕、抗鹽做霧化等特點(diǎn),可考慮沿海城市和寒濕氣侯下的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。商品除開(kāi)看外型,更要重視本質(zhì)品質(zhì),轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部品質(zhì)的操縱極其嚴(yán)苛,零件材料的物理化學(xué)性能實(shí)驗(yàn)均要合乎有關(guān)規(guī)范,鎖軸也要根據(jù)嚴(yán)苛的抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)規(guī)定。


集裝箱各個(gè)角部的角件尺寸與龐大箱體比較起來(lái)雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能去不容忽視,可以說(shuō)是集裝箱配件中精髓之物品。甚至有人說(shuō)集裝箱本身的精髓在于集裝箱角件,沒(méi)有它,集裝箱將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開(kāi)孔,沒(méi)有它也難心穩(wěn)妥的搬運(yùn)集裝箱。

角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙而且實(shí)用,在集裝箱的起吊,搬運(yùn),固定,堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來(lái)說(shuō),箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過(guò)角件來(lái)傳遞。作為箱體的外緣,集裝箱角件還起到保護(hù)整個(gè)箱體的作用,一旦集裝箱角件受損或,恐怕集裝箱也就沒(méi)有“用武之地”了。在ISO1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴(yán)格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供必要的條件。





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