東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營(yíng)：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

輸送帶老化原因分析

輸送帶在使用過(guò)程中引起老化的原因主要有以下幾個(gè)方面：

1.熱氧老化。高溫度會(huì)增加氧氣的活化作用，從而加速和橡膠發(fā)生反應(yīng)。

2.輸送設(shè)備機(jī)械摩擦。輸送帶在機(jī)械應(yīng)力反復(fù)作用下以及和托輥的不斷摩擦過(guò)程，會(huì)使橡膠分子鏈斷裂生成游離基，從而使橡膠老化。

3.氧化作用?？諝庵械难跬鹉z分子發(fā)生反應(yīng)，從而引起橡膠性能改變。

4.水分的影響。橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時(shí)，容易破壞。

5.臭氧。臭氧活性較高，破壞性較大。尤其是對(duì)變形的橡膠，會(huì)讓這樣的橡膠產(chǎn)生裂痕。

6.紫外線。光波越短、能量越大。

輸送帶跑偏之后若不及時(shí)處理，就會(huì)對(duì)整個(gè)輸送系統(tǒng)造成極大的危害。跑偏的原因有很多，我們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況的不同，及時(shí)做出不同的應(yīng)對(duì)措施。

輸送機(jī)機(jī)架沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)保持輸送機(jī)的中心線在一條直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，在前期安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，誤差應(yīng)控制在每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm，輸送機(jī)全長(zhǎng)對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)35mm，當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來(lái)。在跑偏部位檢查機(jī)架中心線是否對(duì)準(zhǔn)，并做出相應(yīng)調(diào)整。托輥粘黏物料

輸送帶如果膠料粘性過(guò)大，當(dāng)平板硫化機(jī)合膜時(shí)，擠壓不容易將空氣排出，往往會(huì)窩氣造成明疤。所以覆蓋膠的可塑度不能過(guò)大，一般超過(guò)0.4以上操作就不大理想，特別是氯丁膠，由于乙丙膠和丁苯膠粘性差，如果覆蓋膠可塑度大一點(diǎn)，也很少出現(xiàn)明疤.需求量也越來(lái)越多，質(zhì)量要求也越來(lái)越高，不僅產(chǎn)品性能優(yōu)異、經(jīng)久耐用而且外表也要美觀。對(duì)于輸送帶的外觀質(zhì)量國(guó)家沒(méi)有明確的明文規(guī)定，但是引用GB/T7894-2001普通輸送帶的規(guī)定，耐熱輸送帶的化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HC 2297-92規(guī)定，外觀質(zhì)量執(zhí)行GB-526織物芯輸送帶外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，耐熱輸送帶外觀質(zhì)量是一個(gè)重要指標(biāo)，外觀質(zhì)量不僅是外觀問(wèn)題，對(duì)產(chǎn)品的研究就是也是一個(gè)考究。