傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。本系列傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。廣泛應(yīng)用于如圓網(wǎng)印花機(jī)、數(shù)碼打印機(jī)，輸送設(shè)備，造紙和包裝機(jī)械等各類傳動(dòng)輸送系統(tǒng)中。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供設(shè)計(jì)者選用。 滾筒由以下及部分組成：滾筒直徑選擇：25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm。滾筒材質(zhì)選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。滾筒類型選擇：動(dòng)力滾筒、無動(dòng)力滾筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、O型槽滾筒、錐形輥筒、壓槽輥筒。輥筒固定方式：彈簧式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。 改向滾筒的主要作用包括了兩點(diǎn)，一是，能夠改變輸送帶的運(yùn)行方向；二是，可以壓緊輸送帶使其增大與傳動(dòng)滾筒的包角。我們又可以細(xì)分為以下幾點(diǎn)：心軸只承受彎矩，如改向滾筒組的軸，轉(zhuǎn)軸同時(shí)承受彎矩和扭矩。主軸的材料一般是經(jīng)過軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼，通常的材質(zhì)是中碳鋼，四十五號(hào)鋼是常用的，對(duì)于受力較大且尺寸受到限制的軸，以及某些特殊要求的軸可用合金鋼，選用材質(zhì)為四零鉻。改向滾筒軸一般需經(jīng)過熱處理或表面強(qiáng)化處理，以提高其力學(xué)性能和耐磨性等，在一般溫度下，合金鋼和碳素鋼的彈性模量相差很小，故采用合金鋼不能提高軸的剛度；軸的材質(zhì)方面一般會(huì)經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，當(dāng)軸強(qiáng)度指標(biāo)不滿足要求時(shí)也可選擇合并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，應(yīng)按對(duì)稱循環(huán)彎曲許用應(yīng)力校核。按結(jié)構(gòu)型式分類，內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒，內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒是將電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)置于筒體內(nèi)部，形成全密閉內(nèi)驅(qū)動(dòng)。都要朝上面，同時(shí)還要上下兩個(gè)擺線輪的鋼印字正好岔開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個(gè)擺線輪的字重合放置，這一點(diǎn)是要特別注意的。擺線輪的孔里對(duì)應(yīng)的放上軸套，要用自己的雙手進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，看能不能轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查安裝是否正確，如若可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)的話就可以裝上機(jī)座部分。安裝完畢的滾筒要先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定沒有問題后才可以正式使用，使用時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定去操作，這樣才可以避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而引起故障損壞。電炮煉：這是一種將滾筒內(nèi)阻絲糾纏在反應(yīng)罐筒體的絕緣層上，或者可以安裝于距離反應(yīng)罐一定距離的特設(shè)絕緣體上，所以結(jié)果就是，在內(nèi)阻絲與反應(yīng)罐體之間構(gòu)成了相對(duì)不大不小的空間縫隙。蒸汽炮煉：炮煉氣溫在100℃以下時(shí)，可以用一個(gè)整個(gè)溫度以下的蒸汽來炮煉；外裝式電動(dòng)滾筒是將減速機(jī)構(gòu)置于筒體內(nèi)部，外接電動(dòng)機(jī)。外裝式可分為直聯(lián)型和分離型。直聯(lián)型就是電機(jī)與滾筒支座聯(lián)成一體，電機(jī)無需支架支承。分離型又分直列式和垂直式，電機(jī)底腳需要支承，與滾筒聯(lián)接用聯(lián)軸器或偶合器。冷卻方式分類，風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒，這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對(duì)流，又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。


皮帶輸送機(jī)滾筒有很多規(guī)格類型，主要有如下幾種分類：、驅(qū)動(dòng)方式（１）外驅(qū)方式：即驅(qū)動(dòng)裝置放在傳動(dòng)滾筒外面，減速器直接同傳動(dòng)滾筒輸入軸相連。（２）內(nèi)驅(qū)方式：即將驅(qū)動(dòng)裝置全部放在傳動(dòng)滾筒內(nèi)，此種方式稱為電動(dòng)滾筒。如果僅將減速器裝入在筒內(nèi)，稱為齒輪滾筒，或稱外裝式減速滾筒。適用于大功率皮帶輸送機(jī)。２、軸承內(nèi)孔大小和載荷（１）輕型：孔徑在50~100mm。輕型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂與輪轂采用于過盈配合（或配單鍵），輻板與筒殼全焊，其中輪轂與軸過盈連接配鍵的結(jié)構(gòu)用于傳動(dòng)滾筒（２）中型：孔徑在120~180mm。中型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂用環(huán)形鎖緊器連接，輻板與筒殼全焊。（３）重型：孔徑在200~220mm。重型滾筒的結(jié)構(gòu)是輪轂與軸用環(huán)形鎖緊器連接，鑄焊輻板與筒殼鑄焊，這種結(jié)構(gòu)的滾筒是筒殼的一部分、輻板、輪轂鑄成一體的底盤與筒殼的另一部分焊接而成（４）工程級(jí)滾筒：是指為滿足輸送機(jī)滾筒的載荷條件而經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的滾筒。輸送帶由于其強(qiáng)度高、延伸性低等特性，使這些滾筒的標(biāo)準(zhǔn)化比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼滾筒要高得多。起動(dòng)、制動(dòng)及其他動(dòng)力載荷較直接的傳遞給滾筒。當(dāng)涉及到時(shí)，滾筒的同心度及滾筒與輸送機(jī)的準(zhǔn)確對(duì)中是十分重要的。320*750尾部滾筒 被動(dòng)滾筒 鴻鵬廠家 規(guī)格型號(hào)全







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