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單列式氣液增壓缸和并列式氣液增壓缸有什么不同？

單列式氣液增壓缸和并列式氣液增壓缸有什么不同？

單列式氣液增壓缸和并列式氣液增壓缸有什么不同呢？玖容接下來為大家介紹下，以方便幫忙用戶朋友快速選型。

一、氣液增壓缸外形上的區(qū)別

單列式氣液增壓缸又叫做單體式增壓缸，一體式氣液增壓缸，外形纖細(xì)美觀，單列式氣液增壓缸縱向長度較長。

并列式氣液增壓缸，并列式結(jié)構(gòu)，縱向長度較短。

?氣液增壓缸(噴油)的幾個主要原因

氣液增壓缸(噴油)的幾個主要原因如下：

1、氣液增壓缸儲油筒內(nèi)的油多了或少了。

氣液增壓缸(噴油)時可以檢查下油位是否在標(biāo)簽范圍內(nèi)，高于或低于油位會引起噴油現(xiàn)象。

2、氣液增壓缸內(nèi)部產(chǎn)生了氣泡。

3、氣液增壓缸前活塞密封件壞了，氣從C口進(jìn)，從B口出。

4、O形圈沒裝好，或者老化，損壞，都有可以使氣液增壓缸(噴油)。

5、A口出現(xiàn)噴油，是前活塞O形圈損傷了。

氣液增壓缸增壓行程是怎么樣的，和總行程怎么選擇？

首先，氣液增壓缸增壓行程又叫出力行程，為產(chǎn)品實際出力所需要的行程，是包含在總行程里面的，總行程=預(yù)壓行程+增壓行程。

其次，玖容氣液增壓缸總行程、預(yù)壓行程及增壓行程相關(guān)說明如下：

1、氣液增壓缸總行程為增壓缸產(chǎn)品從初始的靜止?fàn)顟B(tài)到增壓成型后的位移距離，具體包括預(yù)壓行程和增壓行程。總行程選擇需要考慮產(chǎn)品成型（材質(zhì)）拿取、模具安裝便利等。

2、氣液增壓缸預(yù)壓行程為產(chǎn)品從初始的靜止?fàn)顟B(tài)到快速下移后接觸工件表面的位移距離，特點為快速且力度小不損模。

3、氣液增壓缸增壓行程為產(chǎn)品從模具接觸到工件表面后到成型完成時需要經(jīng)過的位移距離,特點為增力自適應(yīng)（一接觸到工件即自動轉(zhuǎn)換成增壓出力）。增壓出力行程選擇需要考慮成型產(chǎn)品的適用性、成型產(chǎn)品的材質(zhì)及厚度及模具的結(jié)構(gòu)等。