鋼絲繩頭

       鋼絲繩扣也稱鋼絲繩的繩卡。主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及爬桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等，鋼絲繩主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩等等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。 壓板式其次，拳握式由于沒有底座，容易損壞鋼絲繩，連接力也差，因此，只用于次要的地方 。

鋼絲繩頭

       常用的鋼絲繩的繩夾分為：U型、騎馬型、抱合型三種。其中騎馬型繩夾連接力最強(qiáng)，應(yīng)用也最廣。一般應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑合理選擇繩夾型號、類型和所需配備的數(shù)量。使用時應(yīng)注意：1. 選用繩夾時，U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距應(yīng)比鋼絲繩直徑大1~3mm左右，凈距偏大會使卡扣連接卡不緊鋼絲繩，造成滑動而發(fā)生事故。2. 卡扣的螺栓必須擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁 ~ 直徑為準(zhǔn)；3.  U型部分應(yīng)與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；4. 為便于檢查繩夾接頭是否安全可靠或及時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩接頭部位是否滑動，一般在最后一個繩夾后面約500mm處再增設(shè)一個繩夾，并將鋼絲繩頭放出一個“安全彎”；若鋼絲繩接頭發(fā)生滑動時，可直觀顯現(xiàn) “安全彎”被拉直的現(xiàn)象，此時則應(yīng)及時采取處理措施。

鋼絲繩頭

       不恰當(dāng)?shù)木o固螺母或鋼絲繩夾數(shù)量不足就可能使繩端承載時，一開始就產(chǎn)生滑動。如果繩夾嚴(yán)格按照推薦數(shù)量，正確布置和加緊，并且所有的繩夾將夾座至于鋼絲繩的較長部分，而U型螺栓至于鋼絲繩的較短部分或尾段，那么，固定處的強(qiáng)度至少為鋼絲繩自身強(qiáng)度的80%。夾繩在實際使用中，受載一、二次以后應(yīng)作檢查，在多數(shù)情況下，螺需要進(jìn)一步擰緊。鋼絲繩的緊固緊固繩夾時須考慮每個繩夾的合理受力，離套環(huán)最遠(yuǎn)處的繩夾不得首先單獨緊固。離套環(huán)最近處的繩夾（個繩夾）應(yīng)盡可能的緊靠套環(huán)，但必須保證繩夾的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。