應(yīng)根據(jù)路側(cè)的危險程度，事故發(fā)生的機(jī)率，以及運行速度和交通構(gòu)成的主要因素等來確定是否需要設(shè)置護(hù)欄。一般情況下，設(shè)置護(hù)欄板的路段應(yīng)當(dāng)是事故發(fā)生后人員傷亡、財產(chǎn)損失嚴(yán)重的道路和事故發(fā)生頻率高的道路，設(shè)置時應(yīng)綜合考慮下列基本要素： (1)需要防止駕駛員及乘員因車輛駛出路外(含路側(cè))造成傷害為目的的安全防護(hù)，如山崖、擋土墻、高架橋及沿江、河、湖、海的路段; (2)需要避免車輛駛出路外造成再次傷害為目的的安全防護(hù)，如沿線鄰近鐵路、其它關(guān)鍵道路的路段，高速公路中央分割帶等路段; (3)事故多發(fā)路段、氣象條件惡劣的路段或其它需要進(jìn)行護(hù)欄板的路段。

(1)清除路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的路障;

(2)從新設(shè)計障礙物，使車輛能安全通過;

(3)將障礙物移到不容易受碰撞的位置;

(4)通過采取解體消能設(shè)施來減小車子撞擊障礙物的嚴(yán)重程度。

在上述措施中不能夠?qū)嵤r，如失控車輛越出路外造成的事故嚴(yán)重程度高于撞擊護(hù)欄板的嚴(yán)重程度時，才設(shè)置護(hù)欄。