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港惠物流淺談空車貨運(yùn)的工作流程

港惠貨運(yùn)物流承攬新項(xiàng)目包含全車運(yùn)輸和零擔(dān)二種，在其中全車運(yùn)輸?shù)那闆r下便會(huì)牽涉到空開貨運(yùn)物流。貨運(yùn)物流的工作內(nèi)容包含接單子、備案、啟用分配、運(yùn)輸隊(duì)互換、提貨裝運(yùn)、在途跟蹤、到達(dá)簽收、對(duì)賬單等好多個(gè)步驟流程。大家就來談一談這種過程的詳盡內(nèi)容。


 

1.接單子 

接單子的過程起源于道路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人從客戶處接納(發(fā)傳真)運(yùn)輸推送方案，接著道路運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度從客戶處接出入庫提貨報(bào)關(guān)單證并核查報(bào)關(guān)單證。 

2.備案 

備案的過程包含運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度在申請(qǐng)表上分配送到達(dá)站，分取貨客戶校準(zhǔn)提貨號(hào)。另外駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確定簽收。 

3.啟用分配 

啟用分配的過程包含填好運(yùn)輸方案；填好運(yùn)輸在途，送至狀況，反饋表；電腦上輸單三個(gè)流程。 

4.運(yùn)輸隊(duì)互換 

運(yùn)輸隊(duì)互換的過程指的是運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)配送方位，凈重、容積、統(tǒng)籌規(guī)劃車子。另外報(bào)運(yùn)輸方案給客戶處，并確定到廠提貨時(shí)間。 

5.提貨裝運(yùn) 

提貨裝運(yùn)的過程包含查驗(yàn)車子狀況、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)客戶提貨庫房、申請(qǐng)辦理提貨辦理手續(xù)、提貨，蓋好停車棚，鎖上尾門、辦完原廠辦理手續(xù)、電話通知取貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間等好多個(gè)一部分。 

6.到達(dá)簽收 

到達(dá)簽收的過程認(rèn)證能夠分成幾類，較為普遍的有電話或發(fā)傳真確定到達(dá)時(shí)間、駕駛員將對(duì)賬單用EMS或FAX發(fā)傳真、簽收運(yùn)輸單、按時(shí)將對(duì)賬單送至客戶處、將本地銷售市場的住所及時(shí)反饋給客戶等。 

7.對(duì)賬單 

扣除對(duì)賬單的過程規(guī)定深圳物流運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)裝卸貨物地址并進(jìn)行貨品工作交接。在客戶親身簽收，并工程驗(yàn)收好運(yùn)輸商品的總數(shù)和品質(zhì)與客戶出入庫單一致即可完畢。

港惠國際物流·集運(yùn)+

集運(yùn)+是今年4月港惠國際物流集運(yùn)團(tuán)隊(duì)在目前集運(yùn)方式上發(fā)布的全新升級(jí)集運(yùn)方式,對(duì)比銷售市場上的傳統(tǒng)式集運(yùn)，“集運(yùn) ”具備時(shí)效性更快、更安全性、更強(qiáng)的服務(wù)的明顯特點(diǎn)，是中國香港客戶在內(nèi)地買東西的挑選！


 

1.團(tuán)隊(duì)基本建設(shè)：200余人的集運(yùn)團(tuán)隊(duì)，職位分工明確，在其中駕駛員50余人，在線客服20多的人對(duì)顧客完成一對(duì)一的專業(yè)服務(wù)，每一票貨品都是有專職人員跟蹤

2.自由派送團(tuán)隊(duì)：港惠國際物流在中國香港有港車數(shù)十輛，中國香港當(dāng)?shù)伛{駛員30余人，全部派送全是企業(yè)內(nèi)部員工在實(shí)際操作，更多方面避開潛在性風(fēng)險(xiǎn)性 

3.綠色海關(guān)清關(guān)安全通道：20年的中港運(yùn)送，對(duì)中港運(yùn)送每個(gè)自然環(huán)境都極其清楚，20年的中國海關(guān)相處讓港惠國際性的車子能夠 更快速率、更有效率通關(guān)

中港物流運(yùn)輸交付注意事項(xiàng)

中港貨物運(yùn)輸中在交付貨物時(shí)要注意有一些交付的事項(xiàng)，港惠國際物流與大家分享相關(guān)知識(shí)，讓你減少煩惱：

>貨物不符合運(yùn)輸管理的放在承運(yùn)人倉庫內(nèi)，由收貨人或托運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸?shù)谋９苜M(fèi)和其它有關(guān)費(fèi)用。

>鮮活產(chǎn)品及規(guī)定日期和航班運(yùn)貨在到站后等候提取。

>收貨人委或托收貨人憑到貨通知單，提貨人有效證件提取貨物。

>承運(yùn)人或代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，收貨人應(yīng)予提供。

>承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按貨運(yùn)單列明的貨物件數(shù)清點(diǎn)后交付收貨人。

>發(fā)現(xiàn)貨物短缺、損壞時(shí)，應(yīng)當(dāng)會(huì)同收貨人當(dāng)場查驗(yàn)，必要時(shí)填寫貨物運(yùn)輸事故記錄，并由雙方簽字或蓋章。

>收貨人提貨時(shí)，對(duì)貨物外包裝狀態(tài)或重量如有異議，應(yīng)當(dāng)場提出查驗(yàn)或者重新過秤核對(duì)。

>收貨人提取貨物后并在貨運(yùn)單上簽收而未提出異議，則視為貨物已經(jīng)完好交付。