濰坊市勤邁農(nóng)業(yè)裝備有限公司主營(yíng)：移栽機(jī)

減震器也是丹參收獲機(jī)的重要部分，主要作用是收獲機(jī)在工作時(shí)起到減震的效果。常見(jiàn)的減震器從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分，主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。

1.液壓式。機(jī)械懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。其原理是，當(dāng)車(chē)架與車(chē)橋做往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)而活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí)，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí)，液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。

2.充氣式。充氣式減震器是60年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞，在浮動(dòng)活塞與缸筒一端形成的一個(gè)密閉氣室中充有高壓氮?dú)?。在浮?dòng)活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開(kāi)。工作活塞上裝有隨其運(yùn)動(dòng)速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當(dāng)車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)，減震器的工作活塞在油液中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開(kāi)壓縮閥和伸張閥而來(lái)回流動(dòng)。由于閥對(duì)壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，使震動(dòng)衰減。

丹參收獲機(jī)的潤(rùn)滑注意要點(diǎn)：

1、嚴(yán)格按照丹參收獲機(jī)說(shuō)明書(shū)要求的時(shí)間周期、油脂型號(hào)、部位進(jìn)行潤(rùn)滑。

2、加注潤(rùn)滑油所用器具要潔凈。潤(rùn)滑前應(yīng)擦凈油嘴、加油口、潤(rùn)滑部位的油污和塵土。

3、 要經(jīng)常對(duì)檢查丹參收獲機(jī)的軸套、軸承等摩擦部位的工作溫度，如發(fā)現(xiàn)油封漏油，工作溫度過(guò)高，應(yīng)隨時(shí)修復(fù)和潤(rùn)滑。

4、鏈輪、鏈條的潤(rùn)滑要在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行，潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)除去鏈條上的油泥，抹刷均勻。

5、丹參收獲機(jī)的行走離合器分離軸承和軸套必須拆卸后進(jìn)行潤(rùn)滑，一般每年進(jìn)行一次。

6、丹參收獲機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，或經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)將齒輪油、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油更換或過(guò)濾后再用。一般每周檢查一次。發(fā)現(xiàn)漏油、油位不足時(shí)立即添加。

7、丹參收獲機(jī)的各潤(rùn)滑部位，可拆卸的軸承、軸套、滑塊等應(yīng)結(jié)合保養(yǎng)工作，用機(jī)油清洗干凈，裝配后加注潤(rùn)滑油。

8、所有含油軸承，每季作業(yè)結(jié)束后應(yīng)卸下，在熱機(jī)油中浸泡2小時(shí)補(bǔ)油。

丹參收獲機(jī)維修中的誤區(qū)：噴油器噴射壓力寧可高不可低一些修理工和駕駛員在調(diào)整噴油器壓力時(shí)，都喜歡就高不就低，甚至有時(shí)還比標(biāo)準(zhǔn)壓力高，誤認(rèn)為壓力高噴油霧化良好。豈不知噴油壓力偏高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣起動(dòng)比較困難，工作中有類(lèi)似供油時(shí)間偏早而產(chǎn)生敲擊聲，運(yùn)轉(zhuǎn)不夠穩(wěn)定。若噴油壓力過(guò)高，可能造成不噴油，根本無(wú)法啟動(dòng)，同時(shí)還會(huì)加劇柱塞和出閥偶件磨損。