廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池
熱熔標(biāo)線涂料和常溫漆應(yīng)用介紹

道路交通標(biāo)線在我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅３Ｒ?，主要用于公路的?biāo)線和停車位標(biāo)線或者劃設(shè)指示箭頭等。這種涂料不是普通的裝修油漆，這是專門用于路面上的標(biāo)線漆，同時它具有一定的反光性能，用于公路劃線的主要有雙組份標(biāo)線涂料和熱熔標(biāo)線涂料，停車場劃線就用熱熔標(biāo)線涂料和冷涂常溫漆比較多。下面主要介紹一下停車場劃線用的熱熔標(biāo)線涂料和常溫冷涂型標(biāo)線漆。

路虎交通創(chuàng)始牌熱熔標(biāo)線

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm，不粘胎干燥時間小于5分鐘。

2、外觀涂層亮白鮮明，能承受太陽照射，適應(yīng)大溫差，不容易變色，車燈或路燈照射反光亮度高。  

3、公路上的交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字等組成的安全設(shè)施，用于管制和引導(dǎo)交通。

單組份冷涂標(biāo)線

1、漆膜厚度較薄，在 0.12—0.15mm之間，固化時間小于30分鐘。

2、常溫標(biāo)線涂料一般采用首刷或者噴涂施工。在停車位劃線中應(yīng)用較多。一般停車場車設(shè)有停車位線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后產(chǎn)生氣泡的原因如下：

1，路面間隙的空氣受熱產(chǎn)生

當(dāng)料溫在200度左右時涂布（覆蓋）于路面形成標(biāo)線同時、標(biāo)線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內(nèi)路面細(xì)縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。

2，地面潮濕會產(chǎn)生氣泡

潮濕路面里的水份會受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會產(chǎn)生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還很容易易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡

以高速公路為例的高等級公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會產(chǎn)生氣泡。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

這種路面只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)熱熔標(biāo)線涂料的料溫來平衡！

熱熔劃線機(jī)施工中涂料的融化是非常重要的步驟，下面是熱熔標(biāo)線涂料熔融時的操作技巧：

（1）嚴(yán)格控制溫度。熱熔溫度控制很重要，長時間高溫加熱會使涂料變色熱裂化。

（2）合理的調(diào)整火候和攪拌速度，根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速，涂敷量少時，使用小火。熔融涂料移運(yùn)距離不宜太長。

（3）開始的一鍋鍋熔解時要特別小心溫度控制，并注意安全。要充分?jǐn)嚢?、混合，使熱熔?biāo)線涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料，補(bǔ)充新材料時，要注意新加入材料的深融情況；要注意加熱砍數(shù)，每鍋材料盡可能加熱-次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日；涂料中含有大量空氣，會突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放易著物品。