安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營：充電樁,電氣設(shè)備

使用電動(dòng)汽車充電樁常見問題 慢充樁和快充樁差別

快充電樁輸出的是380V的直流電，直接對電池組進(jìn)行充電。車載的充電機(jī)就無法滿足高壓輸入的需求了，而是內(nèi)置充電機(jī)加上升壓整流設(shè)備，快充電樁的構(gòu)造要比慢充電樁復(fù)雜得多。而且高壓工作還會(huì)產(chǎn)生大量熱能，也需要額外的散熱裝置，所以使用快充電樁的時(shí)候，常會(huì)聽到其內(nèi)部會(huì)有風(fēng)扇的聲音。

1、充電樁市場的回溫，是市場和政策的雙向呼應(yīng)。隨著新能源汽車推廣量的增加、新能源汽車產(chǎn)品的成熟，以及補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施的傾斜，充電運(yùn)營商對市場的信心加強(qiáng)；

2、隨著市場熱度增加，更多的玩家開始涌入，包括地方性平臺(tái)及聚合類平臺(tái)，這些變化正在強(qiáng)烈沖擊著現(xiàn)有充電樁市場格局；

3、相比前兩年，充電運(yùn)營商們對市場的預(yù)期顯然要更為樂觀，但依然面臨著一些有待解決的問題和潛在的危機(jī)，這主要體現(xiàn)在盈利困難、擴(kuò)大布局受限、市場競爭激烈和技術(shù)前景不確定等方面。

闡述充電樁使用中的一些禁忌

充電樁外觀清潔，要不定時(shí)擦洗，必須保證防漏電。非平衡式充電樁的選址位置考慮了客流密集度、使用率等因素，使商超、學(xué)校、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)等公共區(qū)域成為企業(yè)的充電場所。充電站接收放電后的電池，然后在快速充電、正常充電和滴入式充電階段定制充電方案。建議是，導(dǎo)電管與充電樁主體電性連接，連接件與充電樁主體電性連接。