瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體，增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力，并使路面具有抗水性。 集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細(xì)粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細(xì)集料。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅實冶金礦渣等。瀝青路面用的集料應(yīng)潔凈無泥，粗集料的顆粒宜接近立方體，多棱角，少扁片長條，其抗壓強度不宜小于60兆帕，作重車道面層者，不宜小于80兆帕，而且能耐磨耗。集料和瀝青材料應(yīng)有良好的粘著力，不易經(jīng)水的侵蝕而剝落，如集料和瀝青粘著不良，應(yīng)摻入有效的抗剝落劑改善。選配集料時，分層鋪澆的應(yīng)為粒徑相近的各檔的同粒徑集料；拌制混合料的則常需有大小粒徑按規(guī)格配合的級配集料，這類集料也可采用分檔不同的同粒徑集料按比例摻合而成。礦粉粒徑小于 0.074毫米的礦質(zhì)粒料。多用于瀝青混凝土和瀝青碎石路面，其作用為填充空隙，防止熱瀝青流淌，增強瀝青材料的粘結(jié)力和熱穩(wěn)定性。礦粉也要和瀝青有良好的親和力（即粘著力），能抵抗水的剝蝕作用。最常用的礦粉為石灰石粉。 瀝青路面主要是由瀝青材料制成的，輔以粗集料和細(xì)集料。在瀝青材料當(dāng)中，則又可分為煤焦、石油、天然三種。煤焦瀝青是燒焦之后殘留在容器內(nèi)的物質(zhì)；石油瀝青是原油蒸餾之后的殘留物；天然瀝青一般存在于地下，儲存在礦里面或者是地底下。瀝青有分一二三個等級，一等級為首，二等級次之，三等級差。使用何種等級的瀝青依照道路的情況而定，一般來說，修路用差的一個等級，省級的用次一些的等級。應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油，《城市道路施工與驗收規(guī)范》cjjl中強制性條文規(guī)定瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境高溫度低于5℃時施工，12運輸與布料。為防止瀝青混合料粘結(jié)運料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑，運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染，運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物。施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用，應(yīng)按施工方案安排運輸和布料。攤鋪機前應(yīng)有足夠的運料車等候；對高等級道路。