該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預(yù)混于涂料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對較低，環(huán)保性好，基本無環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。雙組份冷涂型該類型涂料為化學(xué)交聯(lián)固化型。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應(yīng)加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構(gòu)成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為丙烯酸、環(huán)氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結(jié)合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。  標(biāo)線涂料應(yīng)具備的性能：涂料對瀝青路面或水泥路面應(yīng)具有良好的粘結(jié)力，在使用過程中不易剝落;標(biāo)線涂料應(yīng)具有良好的耐候性、耐磨性，在使用過程中色澤變化小，標(biāo)線清晰，不易開裂，不易磨損;能保持良好的反光性，在較長的時間內(nèi)反光效果不會明顯下降;應(yīng)具備良好的施工性能，干燥快，表面平整，對玻璃珠粘結(jié)力強(qiáng);在施工過程中易控制標(biāo)線的厚度，保持標(biāo)線厚度的均勻性。 消防通道就是生命通道，它對迅速撲救火災(zāi)，搶救人民群眾生命財(cái)產(chǎn)，減少火災(zāi)損失起到重要作用。為有效解決占用、堵塞、封閉消防車通道問題。4月3日，九江消防聯(lián)合住建、城管等部門集中整治各類占用、堵塞、封閉消防通道的違法行為。在柴桑區(qū)廬山春天小區(qū)，記者看到，小區(qū)門口的地面上醒目地畫著消防車專用車道標(biāo)識，提醒過往車輛嚴(yán)禁占用消防車道。小區(qū)門前的鐵墩子和花壇已被，車輛可順暢進(jìn)入。柴桑區(qū)消防救援大隊(duì)以車位、鐵柵欄設(shè)置不合理的地方和影響消防車通行的樹木等問題，提出針對性的意見，要求物管公司盡快組織整改，取締小區(qū)內(nèi)部設(shè)置不合理的、影響消防車通行的停車位，修剪影響消防車通行的樹木；在小區(qū)內(nèi)主干道上設(shè)置醒目的標(biāo)志線及警示標(biāo)識標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛規(guī)范停放；安排專人在小區(qū)內(nèi)定時不定時巡邏檢查，及時處理堵塞、占用消防車通道的行為，并在小區(qū)內(nèi)引導(dǎo)居民群眾積極參與、共同維護(hù)，確保群眾“生命通道”隨時處于暢通狀態(tài)。