隨車吊的液壓系統(tǒng)關鍵件，采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。

隨車吊的組成部分和用途編輯1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。3、卷揚機構卷揚機構由液壓馬達驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。10、喇叭用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。12、回轉(zhuǎn)操縱桿回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制。14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）。15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。16、PTOPTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷報警裝置當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。21、后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。

東風單橋8噸石煤隨車吊，東風新款D3L單橋隨車吊專用底盤，是東風專底全新研發(fā)升級的一款產(chǎn)品，在原有的配上又添加了新的元素，全新的駕駛室前臉，豪華的駕駛室內(nèi)飾，從外觀給人一種高大尚的氣勢，從內(nèi)飾給人一種溫馨的感受。

東風特商徐工8噸隨車吊車輛信息導讀：東風特商徐工8噸隨車吊，上裝徐工8噸四節(jié)直臂吊機，單聯(lián)泵，高空座椅操作，貨箱長度5.8米，該車的優(yōu)點配備了直通三層大梁，承載力更強，底盤更扎實。分期購車首付僅需9.36萬元，即可提車回家。整車介紹：東風特商徐工8噸隨車吊，采用質(zhì)量的東風單橋底盤--東風特商，配備了國內(nèi)知名大品牌吊機--徐工吊機，整車性能優(yōu)越，性能穩(wěn)定，得到廣大購車用戶的好評。隨車吊直銷網(wǎng)的東風隨車吊之一，平均年銷量800余臺。底盤配置：東風特商T702豪華四點懸浮駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動機，法士特小八檔變速箱，前橋5.5噸，后橋11.5噸，300mm通體三層大梁，軸距5100mm，10.00R20鋼絲胎，原裝取力器，帶ABS，行車記錄儀，圓孔油門，下防護，八字梁拖鉤，160L鋁合金油箱，氣囊座椅。吊機配置：徐工8噸四節(jié)直臂吊機，型號SQS200-4，單聯(lián)泵，全液壓、全回轉(zhuǎn)、高空作業(yè)操作，吊機舉升高度13.5米，工作半徑11.5米，在吊臂全部伸出狀態(tài)下起重1.1噸。用戶可選雙聯(lián)泵徐工8噸吊機，舉高14.5米，工作半徑12.5米，作業(yè)速度更快。貨箱參數(shù)：貨箱長度5.8米，寬度2.4米，高度55公分，箱體標準厚度邊板2mm，底板4mm，底部橫梁加密，槽鋼加厚。用戶也可以安裝公告上牌要求，自行改裝加裝貨箱。該車貨箱可選裝尾部帶爬梯功能，裝卸15噸以下的挖掘機。起重參數(shù)：徐工8噸四節(jié)直臂吊機，在吊臂伸出4.5米情況下，起重4.4噸。吊臂伸出7米，起重2.5噸。吊臂伸出9米，起重1.75噸。廠家提醒：隨車吊在作業(yè)過程中請嚴格按照起重銘牌進行操作，以免出現(xiàn)安全事故。

任何品牌吊機T5單橋8噸隨車吊車廂內(nèi)部尺寸6.1米整車不超長好上牌,比如拉工地6米鋼管專用.拉6米集裝箱專用,因現(xiàn)在公路上查的嚴,車廂內(nèi)的貨物不能露在外面.現(xiàn)在來看看8噸隨車吊6.1米車廂的配置及參數(shù);主要看看以前不能做到6.1米車廂,而現(xiàn)在可以了.單橋8噸隨車吊6.1米車廂的配置:電動玻璃，氣囊座椅，T702單排駕駛，玉柴200馬力，陜齒8檔變速箱，300車架，5噸前橋，10噸后橋，1000R20鋼絲胎，中控鎖.帶隨車吊專用取力器及遠程油門。

東風單橋8噸石煤隨車吊，東風新款D3L單橋隨車吊專用底盤，是東風專底全新研發(fā)升級的一款產(chǎn)品，在原有的配上又添加了新的元素，全新的駕駛室前臉，豪華的駕駛室內(nèi)飾，從外觀給人一種高大尚的氣勢，從內(nèi)飾給人一種溫馨的感受。東風單橋8噸石煤隨車吊底盤及吊機配置：D3L新款單橋隨車吊專用底盤，總質(zhì)量18噸，采用玉柴180馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，300mm大梁三層直通，5.1米軸距，貨箱尺寸：5.8米，中控鎖，空調(diào)，多功能方向盤，氣囊座椅，等。吊，石煤吊機優(yōu)勢：1.石煤吊機各油缸均配置了性能優(yōu)良的自鎖試，緩沖擊單向或雙向平衡閥。2.石煤吊機吊臂伸縮油缸配置順序閥，保證各節(jié)臂合理順序伸縮，各油缸均可獨立裝配，可滿足不同節(jié)臂的需求。3.石煤吊機部分配件采用進口閥，安全系數(shù)高。4.吊機大臂采用高強度鋼板，結構合理，韌性強，安全可靠。 東風單橋8噸石煤隨車吊底盤小知識：一款產(chǎn)品銷售的好，一定是原因的，這款D3L新款隨車吊專用底盤自2019年上市以來，銷售每個月都名列前茅，這款新款D3L隨車吊是由東風專底研發(fā)升級，在工藝和技術上都十分成熟和穩(wěn)定的，在原有的配置上添加了新的元素，駕駛室內(nèi)部設計更接近人性化設計，給駕駛員提供更好的駕駛環(huán)境。

隨車吊直臂吊機噸位由2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸組成，折臂吊機由6.3噸至150噸，底盤品牌東風、解放、陜汽、歐曼、江淮、江鈴、重汽、柳汽、大運、紅巖等可供客戶選擇,其廂長從2米到8.5米、9.6米不等，產(chǎn)品全部為廠家直銷，我們秉承“質(zhì)量,用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作.真誠希望各地賓朋前來前來實地考察、洽談、訂貨，并愿與海內(nèi)外各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！

底盤配置：三環(huán)昊龍三一10噸隨車吊采用三環(huán)昊龍專用底盤，又稱軸底盤，昊龍T260新款駕駛室，玉柴220馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，原廠取力器，10噸后橋，300MM直通兩層局部三層大梁，3全車11.00R20鋼絲胎，帶遙控中控鎖，電動翻轉(zhuǎn)，遠程油門，行車記錄儀，電動門窗，原廠空調(diào)，方向助力，ABS，斷氣剎，自動調(diào)節(jié)臂，OBD大燈調(diào)節(jié)功能，防飛濺裝置。吊機配置：可選配置：三環(huán)昊龍軸底盤上裝常配8噸，10噸，12噸吊機，吊機品牌可選程力，新飛工，三一，徐工，石煤，古河等，吊臂形式可選直臂或折疊臂，操作方式可選高位操作或中位操作；基本參數(shù)：產(chǎn)品圖片所配吊機為三一10噸四節(jié)直臂吊機，工作半徑14.3米，舉升高度16.3米，吊臂全伸可吊1.3噸，360度全回轉(zhuǎn)，前支腿跨距為2.28~5.6（米），后支腿跨距4.75米；液壓參數(shù)：液壓系統(tǒng)流量63+32L/min，液壓油箱容積180L，額定壓力28Mpa。產(chǎn)品優(yōu)勢：1.三環(huán)昊龍軸隨車吊專用底盤，整車性能可與徐工漢風軸，東風天龍軸，東風柳汽軸底盤相媲美，性價比高；2.三一10噸吊臂長度可達14.3米，同噸位吊機吊臂最長，作業(yè)范圍最廣；3.三一10噸隨車吊支腿跨距比同噸位支腿跨距大，穩(wěn)定性好，作業(yè)更安全；4.雙聯(lián)動動作，液壓系統(tǒng)供油量大，可同時操作多個動作，工作效率比同行業(yè)吊機提高10%以上。