護欄板，利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

系統(tǒng)原理

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

波形護欄材料的高度約是1.2米，防止路人跨越，并且豎桿之間的間隙不能超過20cm,這樣的空隙連小孩兒也不能鉆過去。波形護欄的表面處理是通過靜電噴涂的技術(shù)才能達到持久保護的作用，能夠抵抗風吹日曬和雨雪天氣的考驗。

波形護欄的防腐性取決于它的設(shè)計，好的護欄是內(nèi)外基層結(jié)構(gòu)二構(gòu)成的，基材是鋼材層，合金層是鋅鋼， 靠近基層的一層是致密熱鍍鋅合金層，構(gòu)造越復(fù)雜，它的耐腐蝕性就越強。道路護欄整體強度高、安全性高，清潔方便，不需要保養(yǎng)，其材質(zhì)是以鋅合金護欄，表面經(jīng)過特殊處理，是比較常用的波形護欄材質(zhì)。
從建設(shè)的需要來看，護欄護欄材料主要起到城市中央隔離作用，機非隔離作用，人行道與非機動車道隔離作用，城市綠化帶隔離作用，以及城市橋梁安全保障的作用.

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