鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司主要銷售礦用提升絞車、礦井提升機(jī)及配件的專業(yè)公司，主要產(chǎn)品型號(hào)為JTP、JK、JTPB、JKB系列產(chǎn)品。產(chǎn)品主要用于礦山、冶金、發(fā)電、采煤等行業(yè)。
主要用于金屬礦山和其他礦山的坑坑或露天礦的處理和填埋作業(yè)。 它主要用于水平運(yùn)輸，也可用于小傾角的斜坡運(yùn)輸。 它不能用作起重設(shè)備。
礦用絞車開車前的準(zhǔn)備工作
（1）機(jī)身上下兩側(cè)的障礙物，檢查頂部狀態(tài)和支架，并敲擊頂部狀態(tài)。
（2）礦用絞車是否穩(wěn)定，各部分螺釘是否松動(dòng)，機(jī)身和開關(guān)是否一定不能滴水。
（3）檢查電路，開關(guān)完整無缺。
（4）檢查制動(dòng)部件是否靈活可靠，機(jī)身螺栓是否緊固。
（5）檢查礦用銻絞車的采礦運(yùn)輸沒有障礙物，鋼絲繩與鏟斗的連接，滑輪的懸掛和鏟斗的安裝是否緊固，滑輪是否有彈性和懸掛。 鋼絲繩是否扭結(jié)或斷裂。
（6）用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部件2-3圈，可以無靈活地驅(qū)動(dòng)汽車，空車運(yùn)行1分鐘，以了解設(shè)備的運(yùn)行情況。

礦用絞車是大型絞車設(shè)備。 馬達(dá)由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)鋼絲繩以在井眼中上下驅(qū)動(dòng)容器以完成運(yùn)輸任務(wù)。 礦用絞車是從原始的水提升工具演變而來的。 現(xiàn)代礦用絞車起重能力大，速度快，安全性高，已發(fā)展成為由電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。
礦用絞車主要由電動(dòng)機(jī)，減速器，卷盤(或摩擦輪)，制動(dòng)系統(tǒng)，深度指示系統(tǒng)，
它包括一個(gè)限速限速系統(tǒng)和一個(gè)控制系統(tǒng)，由交流或直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 根據(jù)起重鋼絲繩的工作原理，分為纏繞式絞車和摩擦式絞車。 卷繞式礦用絞車有單卷和雙卷兩種。 卷軸上的鋼絲纏繞與普通JK采礦絞車的纏繞類似。
大多數(shù)單缸只有一根鋼絲繩，并連接到一個(gè)容器。 雙缸的每個(gè)卷軸都配備有一根鋼絲繩來連接兩個(gè)容器，一個(gè)容器在操作過程中上升，另一個(gè)容器下降。 纏繞式礦用絞車主要用于年產(chǎn)量小于120萬噸，深度小于400米的礦井中。 摩擦式礦用絞車的起重繩懸掛在摩擦輪上，并且容器通過與摩擦輪墊的摩擦而升高。 提升繩的一端連接到一個(gè)容器，或者一端連接到容器，另一端連接到配重。
根據(jù)布局，礦用絞車分為兩種：塔式摩擦式礦用絞車(機(jī)房設(shè)置在井眼的頂部塔架上)和地面摩擦式礦用絞車(機(jī)房直接設(shè)置在地面上) 。 根據(jù)起重繩的數(shù)量，可分為單繩摩擦式礦用絞車和多繩摩擦式礦用絞車。 后者的優(yōu)點(diǎn)是可以使用較細(xì)的鋼絲繩和較小直徑的摩擦輪，因此該單元尺寸小并且易于制造; 速度高，起重能力大，安全性好。 年產(chǎn)量超過120萬噸，深度小于2100米的大多數(shù)豎井都使用這種絞車。
該公司研發(fā)的絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，重要性大，使用和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)，因此廣泛用于煤礦，金屬礦山，非金屬礦山，建筑物， 水利工程，林業(yè)，礦山，碼頭等。物料被抬起或壓平，在消費(fèi)者中很流行。 歡迎新老客戶購買我們的產(chǎn)品。

1.礦用絞車的主要用途和結(jié)構(gòu)
1)作為礦山運(yùn)輸設(shè)備
2)作為采礦提升裝置
2.絞車在礦山生產(chǎn)中的重要性：
礦用絞車是礦山的主要起重設(shè)備。 一旦發(fā)生事故，將影響整個(gè)礦山的生產(chǎn)，甚至導(dǎo)致停產(chǎn)和人員傷亡。
3.對(duì)絞車操作員的要求：作為合格的絞車操作員，您應(yīng)該熟悉所使用的所有類型的礦用絞車的性能，結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握正確的操作方法，并加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和管理，以確保各種絞車的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行可防止事故發(fā)生。
一，舊系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車
1.單鼓卷揚(yáng)機(jī)
1)主要技術(shù)特點(diǎn)
2)結(jié)構(gòu)和工作原理單鼓提升絞車根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)分為A，B和C三種。 A型和B型與主要軸承的主要區(qū)別是：A型是銅。 B型是3516雙列向心球面滾子軸承; C型是基于A型和B型的液壓推桿制動(dòng)器。該結(jié)構(gòu)主要由主軸安裝，減速組件，聯(lián)軸器，制動(dòng)器，齒輪，底座和電動(dòng)機(jī)組成。
2，礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由底座，主軸安裝，減速器，撓性聯(lián)軸器，起重電動(dòng)機(jī)，拱形深度指示器，手動(dòng)工作制動(dòng)器和配重電磁螺帽式瓦式安全制動(dòng)器等組成。 二，新系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車：
1.組成包括起重電機(jī)，盤式制動(dòng)器，主軸安裝，液壓站，撓性聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器，驅(qū)動(dòng)減速器，坡道控制臺(tái)和盤深度指示器。
2，與舊系列的區(qū)別：1)深度指示器2)剎車

變頻絞車的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面，這四個(gè)方面影響了它的使用頻率和行業(yè)。
①減少維護(hù)維修費(fèi)用。
以變頻控制為控制核心的絞車控制系統(tǒng)，使絞車控制性能和保護(hù)性能更加完善；
設(shè)備的故障率較原老式電控系統(tǒng)減少百分之八十以上，設(shè)備維護(hù)率降低百分之五十，維修費(fèi)用較同期降低百分之六十五以上，具有較大的可靠效益。
②節(jié)能效果顯著。
絞車控制電路采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，與原串電阻調(diào)速電控系統(tǒng)相比，具有較好的節(jié)能效果。
變頻調(diào)速系統(tǒng)以矢量控制技術(shù)為核心，淘汰了原絞車串起動(dòng)電阻的投入，減少了電阻降壓損耗，節(jié)約了設(shè)備電能損耗。
③提高性能。
通過采用變頻技術(shù)，解決了原電控系統(tǒng)可靠性差難題，降低了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的維修率和事故率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，自使用至今絞車運(yùn)行穩(wěn)定，未出現(xiàn)故障；
提高了電控系統(tǒng)的可靠性、可靠性，節(jié)約了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，保證了絞車的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
④操作簡單，只需要簡單正反向控制，各加減速點(diǎn)自動(dòng)控制速度，減低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
“信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存?！笔曲Q壁市盛鑫礦山設(shè)備有限公司秉承的原則，也是為之奮斗向前的目標(biāo)。凝神聚力鑄企魂，創(chuàng)新發(fā)展譜華章。