產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：我們的攪拌車工藝優(yōu)勢(shì)如下：全高 強(qiáng)鋼制作攪拌筒、葉片、采用高 強(qiáng)耐磨材料、焊 接質(zhì)量好。罐體全部采用籠裝磨具制作完成，杜絕罐體偏心等問題，通過先進(jìn)的攪拌流暢仿真實(shí)驗(yàn)、采用變角雙對(duì)數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機(jī)及流動(dòng)孔、解決了攪拌離析及前后堆積料問題、砂漿密度和對(duì)誤差低至百分之0.32，骨料密度相對(duì)誤差低至百分之1.55、較行業(yè)水平低至百分之50。容積利用率高、采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、可比同行業(yè)同等車型提高裝載量達(dá)1方、容積利用率提升百分之10。出料速度快、優(yōu)化后的葉片螺旋升角使混凝土在罐體內(nèi)流速大幅提升，實(shí)現(xiàn)出料≥3方/分鐘，處于行業(yè)水平。全車金屬螺栓及固定管路均標(biāo)配鍍金防銹材質(zhì)，后座和副梁使用分體式，避免長(zhǎng)期使用導(dǎo)致后座與副梁交接處裂焊，我們的油漆是全部在附件的時(shí)候就經(jīng)過了打磨及酸洗，噴丸處理后噴涂的油漆，增強(qiáng)了油漆的強(qiáng)度，硬度及與鐵板的粘合度，避免了短期使用就出現(xiàn)大面積的銹漬和油漆脫落等情況。

適用范圍及特點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力總成，大功率、高扭矩。短軸距、窄輪距，底盤結(jié)實(shí)耐用，懸架高承載，通用化程度高等特點(diǎn)。此混凝土攪拌車可廣泛適用于礦山、隧 道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國(guó)防等工程建設(shè)。對(duì)限搞、寬、長(zhǎng)、具有車身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活功能強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特點(diǎn)。