東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

輸送帶損傷的原因分析

(6)2條帶式輸送機(jī)搭接處無緩沖煤倉，大塊煤、矸直接砸在輸送帶上，將輸送帶砸傷。

(7)塊煤、矸石太大，砸壞托輥架或者將托輥從托輥架上砸下，將輸送帶劃傷。

(8)掛在機(jī)架上的雷lei管腳線、鐵絲，將輸送帶撕裂。

(9)大塊矸石或煤卡在漏斗擋板導(dǎo)料槽內(nèi)或拖輥架與回程段輸送帶之間，將輸送帶劃傷。

(10)矸石或金屬物卡在漏斗和擋板上或者托輥架與回程段輸送帶之間損壞輸送帶。

(11)機(jī)頭清掃器刮住輸送帶表面的金屬或其他雜物而損傷輸送帶。

(12)拉緊小車易掉道，造成輸送帶撕裂。

(13)由于托輥本身的加工質(zhì)量差或維修維護(hù)管理跟不上，密封不嚴(yán)、軸承損壞、軸承進(jìn)入煤塵或水、加油不及時等原因大大增加了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，造成輸送帶過度磨損而損傷。

橡膠運(yùn)輸帶的形態(tài)與結(jié)構(gòu)上：不同類型的輸送方式，如平形、槽形、大傾角、彎曲和轉(zhuǎn)彎輸送，箱形、管形、封閉式輸送，以及提升式輸送等，這些不同的輸送方式?jīng)Q定于輸送帶的輸送能力，并會受到地形和環(huán)保條件的限制，是決定重型橡膠帶抗拉體材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、安全系數(shù)的大小、所需用皮帶長度的前提。

覆蓋層的選擇：覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度，覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠帶能在傾角不大于平角的條件下正常工作，而阻燃輸送帶正常運(yùn)行的傾角則在一百二十度以下，雖然其主體骨架材質(zhì)不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性，又由于各種橡膠的性能差別也很大，如天然膠有很好的吸能與抗磨損性，乙丙橡膠特別耐熱，丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用，所以選擇何種類型型號的覆蓋材料，必須來根據(jù)常用輸送物料的種類、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來綜合的考慮。

當(dāng)前鋼絲繩芯輸送帶已被廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等工況行業(yè)，其主要是用來傳送需進(jìn)行防撕裂要求的物料，具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐屈撓性好等優(yōu)點，可用于長距離、大跨度、大運(yùn)程、高速度的物料運(yùn)輸，但在使用過程中也會受到重?fù)舳霈F(xiàn)損壞、擊穿、縱向劃破或撕裂等故障，會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，因此坤碩鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)廠家特通過沖擊過程試驗，來深入分析影響抗撕裂橡膠皮帶沖擊強(qiáng)度的因素，可為生產(chǎn)使用中提高橡膠運(yùn)輸帶制品的抗沖擊性能提供有力的依據(jù)