隧道彎拱機(jī) 隧道彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家
H鋼冷彎?rùn)C(jī)，顧名思義，H型鋼冷彎?rùn)C(jī)，就是用于冷彎曲H型鋼的設(shè)備，彎曲半徑根據(jù)設(shè)計(jì)需求，如建筑鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)。H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、隧道、石油鉆井平臺(tái)等方面，H鋼抗彎能力強(qiáng)，比工字鋼大約5%-10%，所以彎曲H型鋼的機(jī)器比彎曲工字鋼需要大的壓力。H型鋼是一種截面面積分配優(yōu)化、強(qiáng)重比合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。
傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)的工作特色決議了它工作強(qiáng)度大、工人的工作環(huán)境差、加工難確保、不易實(shí)現(xiàn)肋骨加工的自動(dòng)化工作等缺點(diǎn)。較之傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)，新式的數(shù)控機(jī)械手冷彎?rùn)C(jī)改進(jìn)了工人的工作環(huán)境，勞動(dòng)強(qiáng)度，自動(dòng)化程度有了很大的前進(jìn)，制作技術(shù)上省掉了制作樣板、彎制樣條或在肋骨上劃線的前道工序和進(jìn)行水火糾正的后道工序，加工有了確保，出產(chǎn)功率也大大前進(jìn)。在數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
隧道彎拱機(jī)公司本著“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的理念，匯聚了大批的人才，良好的企業(yè)信譽(yù)和口碑。山西萬(wàn)澤錦達(dá)械制造有限公司集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的大型企業(yè)，是研制、生產(chǎn)建筑機(jī)械的。本企業(yè)產(chǎn)品向來(lái)以品種多、款式新、信用好而。本單位產(chǎn)品以的質(zhì)量，合理的價(jià)格受到消費(fèi)者的青睞。產(chǎn)品行銷(xiāo)各地，深受用戶好評(píng)。

隧道彎拱機(jī) 隧道彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家
被行業(yè)工程所采納并。
WGJ-250冷彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用范圍：

冷彎?rùn)C(jī)的主要結(jié)構(gòu)分為6部分，冷彎系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，底座，電壓系統(tǒng)，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，冷彎系統(tǒng)可以使鋼材的密度變松，所以用冷彎技術(shù)把鋼材制成它滿意的形狀，然后恢復(fù)溫度，這樣的主要是不會(huì)使鋼材脆弱，而且可以合出很多的材料。由此可以看出冷彎?rùn)C(jī)還是很重要的，所以在挑選冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候也要根據(jù)它的性能以及質(zhì)量來(lái)挑選。

隧道彎拱機(jī)產(chǎn)品名稱(chēng)：H型鋼冷彎?rùn)C(jī)

產(chǎn)品型號(hào)：HWGJ-200

液壓系統(tǒng)：25Mpa

彎曲半徑：3m

推進(jìn)速度：2-5mm

滾輪轉(zhuǎn)速：3.8m/min

油泵功率：4kw

整機(jī)重量：2350kg

外型尺寸：2550*1450*1600

隧道彎拱機(jī)工作原理：

把工字鋼*冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的壓溢流閥（壓力），集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推隧道彎拱機(jī)。

試機(jī)：

1、為保證工作順利，在開(kāi)始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。

2、檢查電源是否正常。

3、檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。

4、將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。

5、點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

6、檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。

7、準(zhǔn)備工作無(wú)誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。

隧道彎拱機(jī) 隧道彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家
液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確，大幅度隧道工字鋼加工。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
生產(chǎn)廠家煤礦軟巖巷道工程支護(hù)，深部高應(yīng)力軟巖巷道支護(hù)，一直是礦業(yè)工程難點(diǎn)問(wèn)題之一隨著礦井開(kāi)采規(guī)模和開(kāi)采的不斷，軟巖巷道的支護(hù)與維護(hù)問(wèn)題顯得越來(lái)越，軟巖問(wèn)題趨嚴(yán)重，直接影響煤礦生產(chǎn)。由于預(yù)埋前工字鋼拱架做頂板及側(cè)壁支撐，為后續(xù)的隧道開(kāi)挖奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，且施工快、工期短.被認(rèn)為是隧道施工中解決冒項(xiàng)的合理的施工方法U型鋼在煤礦巷道支護(hù)中的應(yīng)用與作用。