服務(wù)內(nèi)容 擎天柱制作
產(chǎn)品參數(shù) 18×6米
制作工藝 焊接組裝
抗風(fēng)等級(jí) 八級(jí)
質(zhì)保年限 八年
商品介紹
單立柱,擎天柱,高炮,三面翻。公司擁有十五年的制作施工經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)代化實(shí)體廠房,單立柱結(jié)構(gòu)經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)院審核,品質(zhì)保證。性強(qiáng)制作速度快交工及時(shí),施工流程化質(zhì)量保證。批量生產(chǎn)同等質(zhì)量?jī)r(jià)格低。有著多年以來(lái)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),以的制作水平、高質(zhì)量的工程、優(yōu)良的服務(wù)為準(zhǔn)責(zé),致力于為廣大客戶提供戶外廣告鋼結(jié)構(gòu)工程服務(wù)。
單立柱廣告牌的傳播特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):高速公路單立柱廣告牌一個(gè)重要的特點(diǎn)在于對(duì)傳播受眾的強(qiáng)制性。而這種強(qiáng)制性又不像電子媒體那樣讓人厭煩,在的旅途中一個(gè)醒目的廣告牌也許會(huì)激起你已經(jīng)疲倦的審美需求,某種程度上一座座廣告牌其實(shí)構(gòu)成了一條流動(dòng)的風(fēng)景線。決定這種強(qiáng)制性的因素在于高速的幾何尺寸和形狀,這也是平面媒體及電子媒體所永遠(yuǎn)達(dá)不到,巨大的幅面往往給人震撼的視覺(jué)沖擊力。有些收費(fèi)站的出口處的單立柱牌更是連綿宏偉,人在巨大的牌面前只有被動(dòng)的接受無(wú)法逃避,這種效果是驚人的。

戶外媒體商業(yè)與公益相結(jié)合
戶外廣告對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是傳播品牌信息的載體,在建立在商業(yè)功能的基礎(chǔ)上加強(qiáng)他的公益性,給人們的生活帶來(lái)向?qū)В?br>兼顧市民生活需求,為市民生活提供便利的功能轉(zhuǎn)變,是目前戶外廣告發(fā)展的趨勢(shì)。
隨著戶外廣告的發(fā)展已經(jīng)成為了我們以及城市中不可缺少的一部分,戶外廣告的發(fā)展也必須以城市環(huán)境為前提來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作。通過(guò)戶外媒體來(lái)真是城市的風(fēng)貌以及時(shí)代精神。

現(xiàn)場(chǎng)描述:
一、基礎(chǔ)施工:施工工藝順序1、放線2、基坑開(kāi)挖3、運(yùn)土4、降水5、基坑圍護(hù)6、臨邊防護(hù)7、地基處理8、基底處理9、墊層混凝土施工10、放線11、軸線驗(yàn)收12、鋼筋綁扎13、驗(yàn)收14、支設(shè)模板15、驗(yàn)收16、澆筑混凝土17、養(yǎng)護(hù)18、回填
A、挖坑槽前期準(zhǔn)備工作:前期準(zhǔn)備工作(含①由甲方做好現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及綠化物移植工作;②收集已有地下管網(wǎng)位置資料,避免對(duì)其產(chǎn)生破壞;③乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會(huì)同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;④定位放線,根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開(kāi)挖的邊線;
B、場(chǎng)地開(kāi)挖:1、本工程施工現(xiàn)場(chǎng)交利場(chǎng)地開(kāi)闊確定挖機(jī)開(kāi)挖為主附以人工清槽;2、土方放置及多余土方運(yùn)輸;3、施工場(chǎng)地開(kāi)闊,在基坑開(kāi)挖過(guò)程中預(yù)防塌土在開(kāi)挖初2-2.6米標(biāo)高階段放坡挖掘,防止土壁坍塌發(fā)生安全事故。4、開(kāi)挖施工要點(diǎn)遵循先深后淺自上而下水平分段分層進(jìn)行,先挖除填土驗(yàn)明深度再下挖粉土至黏土層丈量標(biāo)高,確認(rèn)深度。如挖至地下水位以下未達(dá)淤泥層且未達(dá)標(biāo)高3600需再往下挖時(shí)應(yīng)在基坑(槽)四周或兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝或集水井將水位降至坑槽底部500以下,以利挖方進(jìn)行。降水工作持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成。5、基坑(槽)竣工驗(yàn)收。
C、混凝土基礎(chǔ)施工:1、基礎(chǔ)截面形式采用臺(tái)階形,階梯高度大于300(詳細(xì)見(jiàn)圖紙),首先清理槽底,然后下300碎石墊層料;2、在基礎(chǔ)墊層上放出基礎(chǔ)軸線及邊線,鋼筋工綁扎好基礎(chǔ)鋼筋,要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好,檢驗(yàn)鋼筋。3、鋼筋檢驗(yàn)合格后,按線支立預(yù)先準(zhǔn)備好的模板(模板主要采用體型輕、占地面積小的多層板膠合板,現(xiàn)場(chǎng)制作、安裝。鋼管架或角鋼焊接支撐加固。)先將下階模板支好,在支好上階模板,模板支立要求牢固,避免澆筑混凝土?xí)r跑漿、變形。木模板澆水濕潤(rùn)。4、采用C20商品混凝土利用輸送車直接將混凝土輸送到坑槽,由混凝土工人用鼓搗器將混凝土振搗密實(shí),不要漏振。5、混凝土澆筑完畢后,撒水養(yǎng)護(hù)。達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆模、檢驗(yàn)、回填土。6、基坑竣工清潔地面的地螺栓絲口,加注機(jī)油后用塑料袋包裹,以防損壞絲口。地螺栓、護(hù)壁設(shè)施、法蘭等預(yù)制構(gòu)件需在基坑開(kāi)挖前制作完畢。材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械及勞動(dòng)力均應(yīng)滿足施工要求。

單立柱制作施工安全(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立由公司負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)安全員、施工監(jiān)理等人員組成的施工安全小組。 (2) 施工現(xiàn)場(chǎng),我單位將派出施工監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,并一名安全員,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。 (3) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須無(wú)條件服從路政、部門的施工安全管理。 (4) 嚴(yán)格遵守《高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理》等有關(guān)規(guī)定,并按要求規(guī)范施工。 (5) 施工區(qū)域必須與高速公路保持10米以上距離,嚴(yán)禁占用高速公路路面和空間,施工人員嚴(yán)禁橫穿高速公路。 (6) 施工人員和運(yùn)料車輛嚴(yán)禁在高速公路上拋、灑、滴、漏。 (7) 施工車輛進(jìn)入施工區(qū)域前,應(yīng)打開(kāi)方向燈、警示燈。、 (8) 車輛及設(shè)備離開(kāi)施工作業(yè)區(qū)域時(shí),需有一人以上進(jìn)行警戒和了望,在確保安全的情況下,“一等、二看、三通過(guò)”。 (9) 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋,拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),高空作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底和帶釘易滑鞋靴。 (10) 高空作業(yè)必須系安全帶,必要時(shí)應(yīng)在下面鋪設(shè)安全網(wǎng)。當(dāng)天安裝的構(gòu)件如無(wú)穩(wěn)定支撐的,應(yīng)用纜繩固定。 (11) 跨線橋安裝時(shí),要有必要的安全設(shè)施,并在路政人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行。
-/hbaiigc/-
為了提供更好更周到的服務(wù),歡迎咨詢,我公司可免費(fèi)為您選位置定方案,技術(shù)咨詢,手續(xù)審批流程解及資料提供,希望能給客戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。
聯(lián)系方式