找商網(wǎng)手機端:m.zhaosw.com
冠縣大川交通設施有限公司
主營產(chǎn)品: 高速公路波形護欄 及配套設施
憩憦憫憫憭憤憬憤憥憬憩
南寧波形護欄電話-波形梁鋼護欄
價格
訂貨量(米)
¥30.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 楊新
憩憦憫憫憭憤憬憤憥憬憩
發(fā)貨地 山東省聊城市
在線客服
商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
加工定制 是
是否安裝 是
品牌 大川
規(guī)格 齊全
材質(zhì) Q235
加工方式 鍍鋅噴塑
適用范圍 高速公路
系列 護欄板
商品介紹
高速公路材料波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。
一、公路三波形梁鋼護欄的目的
在公路上設置護欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護欄的防撞機理是經(jīng)過三波形梁鋼護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量,從而到達維護乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護欄與其它平安設備的顯著區(qū)別是以護欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免更嚴重的傷害事故發(fā)作。
在設置三波形梁鋼護欄防止車輛與其它風險物碰撞時,應把護欄當成風險物對待。也就是說,假如是某一車輛以一定碰撞條件碰撞某一風險物的事故嚴重度比相同條件下車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴重度小,那么就不能用護欄維護該風險物。
例如,在某一平緩、低填方的路段,車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴重度小,即便在此路段上發(fā)作過幾次乃至幾千次以上的車輛越出事故,也不能采用護欄維護該路段,而是應采取其他平安措施,如道路幾何線形的改善,設置視野誘導設備,設置限速標志及進步路面抗滑才能等。
二、論計三波形梁鋼護欄要到達以下作用
(1)避免車輛越出路外,維護路外建筑物的平安,確保行人不致遭到嚴重傷害,確保與其相交道路、鐵路的平安,阻止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道。這就請求三波形梁鋼護欄剛度強,可以阻止汽車向外行駛.公路波形梁鋼護欄,高速公路立柱,交安材料,高速公路護欄板,高速公路護欄板立柱,噴塑護欄板,浸塑護欄板,波形梁護欄,熱鍍鋅波形梁護欄
(2)能使車輛恢復到正常行駛方向。車輛碰撞護欄的運動軌跡應能世故過渡,以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行駛的,不致發(fā)作二次事故,即三波形梁鋼護欄的導向性要好.
(3)一旦失控車輛與護欄發(fā)作碰撞時,對駕駛員和乘客的損傷為小,請求護欄具有良好的吸收碰撞能的功用。
(4)能誘導駕駛員的視野,能明晰看到道路的輪廓及行進方向的線性,增加行車的平安性,使道路愈加美觀.
(5)護欄制造簡單、裝置維修便當、費用低廉
托架可以美化城市環(huán)境的同時,又促進交通安全
現(xiàn)在設置在市政道路、橋梁、高速公路、圍墻等處的防撞欄桿結構簡單、式樣呆板、行人可以隨意翻越,駕駛人員行車時要用三分之一的精力時刻注意高速路護欄上的動向,有時汽車輪胎夾著石子、磚子拋出高速路護欄傷及行人,存在著嚴重的安全隱患。這些高速路護欄大都采用水泥混凝土或金屬構件組合而成,無法栽種綠色植物,功能單一,既不美化環(huán)境,又無法減輕汽車尾氣帶來的污染?;苁娇刹鹧b高速路護欄則是為了彌補上述現(xiàn)有技術的不足而出現(xiàn)的,其作用是美化城市道路、防護交通安全。
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;
為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。下面講講波形護欄板驗收標準相關注意事項
注意事項:
(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎,
根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整;立柱安裝應與設計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。
(2)無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施,若造成損壞時承包人應負責修好,損壞后的修理費用由承包人承擔。
(3)護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
(4)設置于路側的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。
(5)波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。
(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應防止立柱內(nèi)掉入雜物。
(7)波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
(8)在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架(防阻塊)準確就位。
(9)護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構件不應出現(xiàn)裂縫。
(10)防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應平直,毛刺必須清除。焊縫應光滑平整,焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。
(11)端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應垂直,端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順
一、公路三波形梁鋼護欄的目的
在公路上設置護欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護欄的防撞機理是經(jīng)過三波形梁鋼護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量,從而到達維護乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護欄與其它平安設備的顯著區(qū)別是以護欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免更嚴重的傷害事故發(fā)作。
在設置三波形梁鋼護欄防止車輛與其它風險物碰撞時,應把護欄當成風險物對待。也就是說,假如是某一車輛以一定碰撞條件碰撞某一風險物的事故嚴重度比相同條件下車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴重度小,那么就不能用護欄維護該風險物。
例如,在某一平緩、低填方的路段,車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴重度小,即便在此路段上發(fā)作過幾次乃至幾千次以上的車輛越出事故,也不能采用護欄維護該路段,而是應采取其他平安措施,如道路幾何線形的改善,設置視野誘導設備,設置限速標志及進步路面抗滑才能等。
二、論計三波形梁鋼護欄要到達以下作用
(1)避免車輛越出路外,維護路外建筑物的平安,確保行人不致遭到嚴重傷害,確保與其相交道路、鐵路的平安,阻止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道。這就請求三波形梁鋼護欄剛度強,可以阻止汽車向外行駛.公路波形梁鋼護欄,高速公路立柱,交安材料,高速公路護欄板,高速公路護欄板立柱,噴塑護欄板,浸塑護欄板,波形梁護欄,熱鍍鋅波形梁護欄
(2)能使車輛恢復到正常行駛方向。車輛碰撞護欄的運動軌跡應能世故過渡,以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行駛的,不致發(fā)作二次事故,即三波形梁鋼護欄的導向性要好.
(3)一旦失控車輛與護欄發(fā)作碰撞時,對駕駛員和乘客的損傷為小,請求護欄具有良好的吸收碰撞能的功用。
(4)能誘導駕駛員的視野,能明晰看到道路的輪廓及行進方向的線性,增加行車的平安性,使道路愈加美觀.
(5)護欄制造簡單、裝置維修便當、費用低廉
托架可以美化城市環(huán)境的同時,又促進交通安全
現(xiàn)在設置在市政道路、橋梁、高速公路、圍墻等處的防撞欄桿結構簡單、式樣呆板、行人可以隨意翻越,駕駛人員行車時要用三分之一的精力時刻注意高速路護欄上的動向,有時汽車輪胎夾著石子、磚子拋出高速路護欄傷及行人,存在著嚴重的安全隱患。這些高速路護欄大都采用水泥混凝土或金屬構件組合而成,無法栽種綠色植物,功能單一,既不美化環(huán)境,又無法減輕汽車尾氣帶來的污染?;苁娇刹鹧b高速路護欄則是為了彌補上述現(xiàn)有技術的不足而出現(xiàn)的,其作用是美化城市道路、防護交通安全。
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;
為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。下面講講波形護欄板驗收標準相關注意事項
注意事項:
(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎,
根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整;立柱安裝應與設計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。
(2)無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施,若造成損壞時承包人應負責修好,損壞后的修理費用由承包人承擔。
(3)護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
(4)設置于路側的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。
(5)波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。
(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應防止立柱內(nèi)掉入雜物。
(7)波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
(8)在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架(防阻塊)準確就位。
(9)護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構件不應出現(xiàn)裂縫。
(10)防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應平直,毛刺必須清除。焊縫應光滑平整,焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。
(11)端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應垂直,端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順
聯(lián)系方式
公司名稱 冠縣大川交通設施有限公司
聯(lián)系賣家 楊新 (QQ:182275423)
電話 憩憤憤憧憫憭憤憭憤憭憬
手機 憩憦憫憫憭憤憬憤憥憬憩
地址 山東省聊城市