該機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，特別是在連續(xù)工作、超負(fù)荷情況下，容易出現(xiàn)一些電氣故障及機(jī)械故障，諸如：封口不牢、機(jī)器走走停停、起步時(shí)保險(xiǎn)絲熔斷、運(yùn)行中發(fā)出"吱吱聲"、溫度無(wú)法控制、封口處成品袋變形及彎曲、封刀壓印處出現(xiàn)氣泡或不規(guī)則痕紋等。本文結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)其中幾種故障，分析其起因，提出了相應(yīng)的解決方法，并闡述了連續(xù)封口機(jī)的保養(yǎng)問(wèn)題，希望對(duì)使用連續(xù)封口機(jī)的企業(yè)及個(gè)人有所幫助。
1.封口不牢
封口不牢是連續(xù)封口機(jī)的常見(jiàn)故障之一，封口不牢有三層意思：

①包裝袋封口處無(wú)法封上;

②在封刀壓力作用下，袋口雖封上了，但稍用力擠壓或撕剝，封口便又開(kāi)裂;

③對(duì)封口處進(jìn)行剝離試驗(yàn)時(shí)，出現(xiàn)一半封合牢固、一半分離的現(xiàn)象，這樣的包裝袋封口質(zhì)量仍不合格，因?yàn)閮?nèi)容物在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中經(jīng)擠壓很容易漏掉。這種情況在復(fù)合里料為opp、吹塑pe時(shí)常常出現(xiàn)。

造成第一種故障的原因主要有以下幾種。
(1)熱封溫度不夠
通常情況下，以opp為里料的復(fù)合袋，當(dāng)制袋總厚度為80～90μm時(shí)，熱封溫度要達(dá)到170～180℃；以pe為里料的復(fù)合袋制袋總厚度為85～100μm時(shí)，溫度宜控制在180～200℃。只要制袋總厚度有所增加，熱封溫度就必須相應(yīng)提高。
(2)熱封速度過(guò)快
封不上口還與封口機(jī)速度快慢有關(guān)。如果速度過(guò)快，封口處還未來(lái)得及熱化就被牽引輥傳送至冷壓處進(jìn)行冷卻處理了，自然達(dá)不到熱封質(zhì)量要求。
(3)冷壓膠輪壓力不合適
冷壓膠輪上下各有一個(gè)，它們之間的壓力要適中，調(diào)節(jié)壓力時(shí)只需夾緊彈簧即可。
(4)熱封薄膜質(zhì)量有問(wèn)題
封口封不上還與熱封薄膜質(zhì)量有關(guān)，如果復(fù)合里料電暈處理不均勻，效果不好，并恰好出現(xiàn)在封口處，肯定無(wú)法封口。這種情況很少見(jiàn)，然而一旦出現(xiàn)，產(chǎn)品必然報(bào)廢。所以在彩印包裝行業(yè)，是下道工序監(jiān)督上道工序，一發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，必須及時(shí)分析起因并加以解決。如果封口處有水分、臟污，也會(huì)造成封口不牢?？傊?，解決第一種封合不牢問(wèn)題，一般可適當(dāng)提高熱封溫度，再降低熱封速度，同時(shí)加大冷壓膠輪的壓力。

2.保險(xiǎn)絲熔斷
dbf-900型多功能塑料薄膜連續(xù)封口機(jī)的主電機(jī)，該電動(dòng)機(jī)的主要作用是帶動(dòng)變速箱及各部件齒輪傳動(dòng)。有時(shí)封口機(jī)一啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)出"吱"聲，無(wú)法正常運(yùn)作，甚至發(fā)生火線(xiàn)上保險(xiǎn)絲熔斷現(xiàn)象。
排除該故障首先應(yīng)檢查電源是否正常，而后將電源切斷，用電阻檔測(cè)一下開(kāi)關(guān)是否損壞，另外還應(yīng)認(rèn)真檢查線(xiàn)路及電機(jī)是否短路。通常電機(jī)短路、繞組燒損或斷線(xiàn)時(shí)，一啟動(dòng)封口機(jī)，保險(xiǎn)絲就熔斷。發(fā)生此故障的另一個(gè)原因是保險(xiǎn)絲規(guī)格太小，相應(yīng)加大其規(guī)格，便可以解決問(wèn)題。

3.運(yùn)行中出現(xiàn)"吱"聲
該故障出現(xiàn)在封口機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，"吱"聲往往是突然發(fā)生的，接下來(lái)就是封口速度不均，造成包裝袋封口壓印處紋路不好，影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量。其間偶爾也能正常工作，但反復(fù)無(wú)常。
出現(xiàn)這種現(xiàn)象大多數(shù)是由于機(jī)械損壞或磨損嚴(yán)重，以及潤(rùn)滑不良。前段時(shí)間我廠使用的dbf-900型多功能塑料薄膜連續(xù)封口機(jī)在封口時(shí)就出現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象。我們首先循著發(fā)出的音響來(lái)尋找故障部位。將背面保護(hù)板拆開(kāi)，發(fā)現(xiàn)"吱"聲是由變速箱中傳出的，逐一將各固定螺絲拆下，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑脂已干固，齒輪亮錚錚的，這說(shuō)明故障起因是缺油。將同型號(hào)機(jī)油及潤(rùn)滑脂混合后加入變速箱，并緊固螺絲復(fù)原，開(kāi)機(jī)后"吱"聲消失，封口正常。
另外，如果高溫帶的接頭松弛、嚴(yán)重?fù)p磨，并且不干凈、表面有污物，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不與牽引輪同步，有時(shí)也會(huì)發(fā)出"吱"聲。解決方法是更換同規(guī)格的高溫帶。更換高溫帶有一定的技巧。首先用手將壓力輪彈簧壓縮，而后將高溫帶的一頭放置于膠輪上，另一頭則是用手扶住靠在另一膠輪上，將調(diào)速器設(shè)置為低速，一啟動(dòng)，靠著運(yùn)動(dòng)慣性，高溫帶就自動(dòng)裝上去了。
有時(shí)"吱"聲也由直流并激電機(jī)發(fā)出。可能是電機(jī)軸承缺油產(chǎn)生。如果是此種情況，則應(yīng)拆下并加油潤(rùn)滑，聲音就可。

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