單梁起重機(jī)主要應(yīng)用于室內(nèi)作業(yè)，起重噸位大的多被設(shè)計(jì)為雙梁，那么小車部分的電機(jī)就包括：主鉤電機(jī)、副鉤電機(jī)和小車驅(qū)動電機(jī)，再加上大車的兩個電機(jī)，一臺雙梁起重機(jī)需要5臺電機(jī)，大大加重了電氣部分的負(fù)擔(dān)，一下為電氣部分在安裝過程中的注意事項(xiàng)。 1.電氣設(shè)備應(yīng)安裝牢固、在主機(jī)工作過程中，不應(yīng)發(fā)生相對于主機(jī)的水平移動和垂直跳動，垂直安裝的控制屏、柜，其垂直度不大于12%。安裝部位***高振動條件為5-13Hz時，位移為1.5mm;振動條件為 13-150Hz時，振動加速度為10m/S2。

起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求

1、主梁腹板的局部平面度腹板高度不大于700mm時，以500mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于3。5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于5。5mm;腹板高度大于700mm時，以1000mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于5。5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于8mm。

2、主梁上拱度F應(yīng)為(1/1000-1。4/1000)S，上拱度應(yīng)位于跨度中部S/10范圍內(nèi)。

3、主梁的水平彎曲（Bend)值f le;S/2000，此值在腹板上離主梁頂面100mm處測量。

4、裝配精度（度）

4。1、起重機(jī)跨度偏差△S當(dāng)S le;10m時，為 plusmn;4mm，10

4。2、主端梁之間、車輪與端梁之間均采用剛性連接時(鉸接連接不考核)，車輪著力點(diǎn)高度差△h應(yīng)符合以下要求S le;10m時，△h為 plusmn;3mm;10

4。3、電動單梁懸掛起重機(jī)車輪輪緣內(nèi)表面與工字鋼軌道下翼緣之間的平均間隙，應(yīng)保證在4-5mm之間。

①主梁和橫梁組裝

橫梁上兩端和中間有三個軸孔，將連接板插入橫梁中部縫隙，使得連接板孔與橫梁中部等孔徑(aperture)對準(zhǔn)后，裝上軸，再用卡板將軸緊固即可。見圖3

②電動小車(從動小車)與橫梁連接

小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸M30 times;1。5的螺栓等完成的。根據(jù)小車軌道寬度，利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離，保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5㎜。