隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。

底盤配置：三環(huán)昊龍三一10噸隨車吊采用三環(huán)昊龍專用底盤，又稱軸底盤，昊龍T260新款駕駛室，玉柴220馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，原廠取力器，10噸后橋，300MM直通兩層局部三層大梁，3全車11.00R20鋼絲胎，帶遙控中控鎖，電動翻轉(zhuǎn)，遠程油門，行車記錄儀，電動門窗，原廠空調(diào)，方向助力，ABS，斷氣剎，自動調(diào)節(jié)臂，OBD大燈調(diào)節(jié)功能，防飛濺裝置。吊機配置：可選配置：三環(huán)昊龍軸底盤上裝常配8噸，10噸，12噸吊機，吊機品牌可選程力，新飛工，三一，徐工，石煤，古河等，吊臂形式可選直臂或折疊臂，操作方式可選高位操作或中位操作；基本參數(shù)：產(chǎn)品圖片所配吊機為三一10噸四節(jié)直臂吊機，工作半徑14.3米，舉升高度16.3米，吊臂全伸可吊1.3噸，360度全回轉(zhuǎn)，前支腿跨距為2.28~5.6（米），后支腿跨距4.75米；液壓參數(shù)：液壓系統(tǒng)流量63+32L/min，液壓油箱容積180L，額定壓力28Mpa。產(chǎn)品優(yōu)勢：1.三環(huán)昊龍軸隨車吊專用底盤，整車性能可與徐工漢風(fēng)軸，東風(fēng)天龍軸，東風(fēng)柳汽軸底盤相媲美，性價比高；2.三一10噸吊臂長度可達14.3米，同噸位吊機吊臂最長，作業(yè)范圍最廣；3.三一10噸隨車吊支腿跨距比同噸位支腿跨距大，穩(wěn)定性好，作業(yè)更安全；4.雙聯(lián)動動作，液壓系統(tǒng)供油量大，可同時操作多個動作，工作效率比同行業(yè)吊機提高10%以上。

吊機選擇：1、吊機品牌：徐工，三一，石煤，宏昌天馬，程力。吊機分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊，一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴，直臂吊機市場占有量更大，直臂吊有上操，中操，下操之分，另外客戶可以根據(jù)需求選擇加裝后支腿:（1）固定后支腿（2）單腔液壓后支腿（3）雙腔液壓后支腿。2、吊機噸位：2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、14噸隨車吊、16噸隨車吊、20噸隨車吊等。3、可選裝遠程遙控吊機，遠距離無線遙控裝置。注：隨車吊可裝載各類抓輔隨車吊具，如夾木抓斗、吊籃、夾磚夾具、鉆具等。

東風(fēng)特商徐工8噸隨車吊車輛信息導(dǎo)讀：東風(fēng)特商徐工8噸隨車吊，上裝徐工8噸四節(jié)直臂吊機，單聯(lián)泵，高空座椅操作，貨箱長度5.8米，該車的優(yōu)點配備了直通三層大梁，承載力更強，底盤更扎實。分期購車首付僅需9.36萬元，即可提車回家。整車介紹：東風(fēng)特商徐工8噸隨車吊，采用質(zhì)量的東風(fēng)單橋底盤--東風(fēng)特商，配備了國內(nèi)知名大品牌吊機--徐工吊機，整車性能優(yōu)越，性能穩(wěn)定，得到廣大購車用戶的好評。隨車吊直銷網(wǎng)的東風(fēng)隨車吊之一，平均年銷量800余臺。底盤配置：東風(fēng)特商T702豪華四點懸浮駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動機，法士特小八檔變速箱，前橋5.5噸，后橋11.5噸，300mm通體三層大梁，軸距5100mm，10.00R20鋼絲胎，原裝取力器，帶ABS，行車記錄儀，圓孔油門，下防護，八字梁拖鉤，160L鋁合金油箱，氣囊座椅。吊機配置：徐工8噸四節(jié)直臂吊機，型號SQS200-4，單聯(lián)泵，全液壓、全回轉(zhuǎn)、高空作業(yè)操作，吊機舉升高度13.5米，工作半徑11.5米，在吊臂全部伸出狀態(tài)下起重1.1噸。用戶可選雙聯(lián)泵徐工8噸吊機，舉高14.5米，工作半徑12.5米，作業(yè)速度更快。貨箱參數(shù)：貨箱長度5.8米，寬度2.4米，高度55公分，箱體標準厚度邊板2mm，底板4mm，底部橫梁加密，槽鋼加厚。用戶也可以安裝公告上牌要求，自行改裝加裝貨箱。該車貨箱可選裝尾部帶爬梯功能，裝卸15噸以下的挖掘機。起重參數(shù)：徐工8噸四節(jié)直臂吊機，在吊臂伸出4.5米情況下，起重4.4噸。吊臂伸出7米，起重2.5噸。吊臂伸出9米，起重1.75噸。廠家提醒：隨車吊在作業(yè)過程中請嚴格按照起重銘牌進行操作，以免出現(xiàn)安全事故。

東風(fēng)單橋8噸石煤隨車吊底盤小知識：一款產(chǎn)品銷售的好，一定是原因的，這款D3L新款隨車吊專用底盤自2019年上市以來，銷售每個月都名列前茅，這款新款D3L隨車吊是由東風(fēng)專底研發(fā)升級，在工藝和技術(shù)上都十分成熟和穩(wěn)定的，在原有的配置上添加了新的元素，駕駛室內(nèi)部設(shè)計更接近人性化設(shè)計，給駕駛員提供更好的駕駛環(huán)境。

操作員職責(zé)編輯1、對自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。2、應(yīng)完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄。6、找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責(zé)確定負荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應(yīng)對隨車起重運輸及其一切后果負責(zé)。7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。9、同信號員保持良好的溝通。10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運輸。11、隨車起重運輸沒人操作時，應(yīng)停工，并對其進行正確操作。

隨車起重運輸車，簡稱隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。

隨車吊的組成部分和用途編輯1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。3、卷揚機構(gòu)卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。10、喇叭用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。12、回轉(zhuǎn)操縱桿回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制。14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)（將重物提升或降下）。15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。16、PTOPTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷報警裝置當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。21、后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。