套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過(guò)盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用最早的一種加工翅片管的方法。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。由于套裝工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價(jià)格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。

機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過(guò)盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高，不易松動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的套裝機(jī)生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動(dòng)條件欠佳。液壓傳動(dòng)的雖然不存在上述問(wèn)題，但設(shè)備價(jià)格較貴，對(duì)使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。三、如果是已經(jīng)出現(xiàn)水垢的翅片管散熱器，必須將其直接拆除進(jìn)行水垢的去除，灌入濃度比較高的水垢溶解劑，并將兩面的接口完全堵住，當(dāng)水垢在完全被清理掉的情況下，才可以對(duì)供暖的系統(tǒng)進(jìn)行重新的安裝并使用。

翅片熱管是余熱回收裝置的主要傳到元件，于普通的熱交換器有本質(zhì)的不同。熱管余熱回收的換熱效率可達(dá)到98%以上，這是普通熱交換器無(wú)法比擬的。翅片熱管余熱回收裝置體積小，只是普通熱交換器的1/3。其工作原理如下圖所示；對(duì)于需大批量采購(gòu)的單位或國(guó)有企業(yè)來(lái)說(shuō)，在保質(zhì)保量的前提下，擁有足夠強(qiáng)的生產(chǎn)能力屬考察的一大要點(diǎn)。左邊煙氣通道，右邊為清潔空氣(水或其它介質(zhì))通道。中間有隔板分開互不干擾。高溫?zé)煔庥勺筮呁ǖ琅欧?，排放時(shí)高溫?zé)煔鉀_刷熱管，當(dāng)煙氣溫度>30℃時(shí)，熱管被活便自動(dòng)將熱量傳至右邊，這是熱管左邊吸熱，高溫?zé)煔饬鹘?jīng)熱管后溫度下降，熱量倍熱管吸收并傳至右邊。常溫清潔空氣(水或其它介質(zhì))，在鼓風(fēng)機(jī)的作用下反方向流動(dòng)沖刷熱管，這時(shí)熱管右邊放熱，將清潔空氣(水或其它介質(zhì))加熱，空氣流經(jīng)熱管后溫升高。