礦井提升機是指在采礦工程中，采礦工程中，聯(lián)系井下與地面的主要運輸設(shè)備。礦井提升機是安裝在地面，借助于鋼絲繩帶動提升容器沿井筒或斜坡道運行的提升機械。它用于豎井和斜井提升煤炭、礦石、矸石以及升降人員、下放材料、工具和設(shè)備等。 [1] 礦用絞車手柄上的制動器裝有制動器（棘輪和棘爪），以將重量保持在所需位置。 用于組裝或起吊重物的礦用絞車還應配備***手柄和制動器。 礦用絞車一般用于起吊重量較小，防爆起重絞車圖片狀況較差或無電源的地方。

用于傾斜巷道牽引礦車或小型礦井的井口提升的單鋼絲繩牽引，多層纏繞式的絞車。電氣設(shè)備為防爆型，適用于有煤塵和瓦斯的場合。該種絞車采用了調(diào)度絞車的傳動結(jié)構(gòu)、調(diào)速原理和提升絞車的指示系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、搬運方便等特點。運輸絞車常用的技術(shù)參數(shù)為鋼繩靜拉力20～40kN;鋼絲繩直徑18.5～21.5mm;鋼絲繩速度1.2～1.8m/s; 卷筒容繩量650～950m; 電動機功率 45～75kW。 [1] 礦用絞車選型的設(shè)計與防爆絞車的設(shè)計不完全相同。 它的制造是基于穩(wěn)定性來適應不同的工作方法。 因此，絞盤除了具有較強的穩(wěn)定性和優(yōu)良的品質(zhì)外，還具有廣泛的適應性。 讓我們談?wù)勊男阅?，我們可以找到答案?br>
本設(shè)計在雙筒調(diào)度絞車現(xiàn)有配置和在不對調(diào)度絞車進行大的改造的基礎(chǔ)上利用絞車上電動機的功率和輸出轉(zhuǎn)速進行了設(shè)計計算，我們使?jié)L筒在旋轉(zhuǎn)一周的情況下讓絲杠旋轉(zhuǎn)一個繩距即20毫米。為了達到這個目的加入了減速機構(gòu)建立了傳動關(guān)系，為了對絞車不進行大的改造和免去把絞車提到井上進行安裝，讓排繩機構(gòu)的動力來源于滾筒上的動力，利用鏈輪來傳遞，考慮到應用于雙滾筒，且滾筒的出繩分別位于滾筒的上行和下行，故在設(shè)計時采用了雙排繩機構(gòu)。后一排繩機構(gòu)的動力源于前一排繩機構(gòu)的絲杠。為解決排繩機構(gòu)與滾筒的對正問題，在傳動之間分別加一動力轉(zhuǎn)換裝置。其傳遞過程為，源于滾筒的動力通過鏈輪經(jīng)中間轉(zhuǎn)換裝置傳遞到減速機構(gòu)使絲杠旋轉(zhuǎn)，絲杠通過變速機構(gòu)將速度還原再通過鏈輪經(jīng)中間轉(zhuǎn)換裝置傳遞給后一排繩機構(gòu)的減速機構(gòu)并使其絲杠旋轉(zhuǎn)。

礦用提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計
礦用提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 目前礦用提升機控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機轉(zhuǎn)子串電阻的方式進行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點 采用變頻調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點 變頻器提供完善的接口電路，內(nèi)設(shè) PLC ，既可以與新裝系統(tǒng)實現(xiàn)配套使用，也可以對老系統(tǒng)進行改造
目前礦用提升機控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機轉(zhuǎn)子串電阻的方式進行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點：
大量的電能消耗在轉(zhuǎn)差電阻上，造成了嚴重的能源浪費，同時電阻器的安裝需要占用很大的空間。
控制系統(tǒng)復雜，導致系統(tǒng)的故障率高，接觸器、電阻器、繞線電機碳刷容易損壞，維護工作量很大，直接影響了生產(chǎn)效率。
低速和爬行階段需要依靠制動閘皮摩擦滾筒實現(xiàn)速度控制，特別是在負載發(fā)生變化時，很難實現(xiàn)恒減速控制，導致調(diào)速不連續(xù)、速度控制性能較差。