山東誠一環(huán)保機械有限公司
主營產(chǎn)品: 鼓風機
雙油箱鼓風機型號-反沖洗鼓風機氣力輸送-誠一環(huán)保
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運行調(diào)節(jié)
根據(jù)流體力學理論,氣體的流動過程將伴隨著損失。例如,氣體流過節(jié)流裝置后,氣流的壓力會相應減少,也就是它們損失了風機的有用功。由于這一切都是在風機輸送氣體的過程中發(fā)生的,也就是浪費了風機的能量。
風機工況點是風機在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點。風機實際運行時,并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值,就需要對風機或管網(wǎng)進行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié),實現(xiàn)在保證風機能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求,又能地節(jié)能。簡言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴大(穩(wěn)定)工況,實現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。
風機采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實踐證明,可得出如下4個方面的結(jié)論。
⑴對于鼓風機和壓縮機,出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設計流量Q0之比)減少時,功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時,所對應的功率減少到原來的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。
⑵如果相對流量變化不大時(或稱調(diào)節(jié)深度小時),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
⑶一般來說,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得效益。
⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動機調(diào)速的節(jié)能方案為,但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價格較高,應結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍。總之,既要考慮調(diào)節(jié)性能,也要考慮設備初投資、可靠性及經(jīng)濟性等,評價調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
羅茨鼓風機是容積式風機,就是說葉輪(轉(zhuǎn)子)每運轉(zhuǎn)一個完整的周期,輸送的風量是一定的,所以對于一個容積大小一定的風機系統(tǒng),要想提高風量,只能提高其轉(zhuǎn)速,其轉(zhuǎn)速范圍在一千到三千轉(zhuǎn)每分鐘之間(當然這是對于污水處理常用的風機而言)。機殼內(nèi)裝有兩組三葉葉輪,由一對同步齒輪帶動其做反方向往復運轉(zhuǎn)進風口容積為V1,因葉輪轉(zhuǎn)動形成低壓,同時吸入空氣容積為V2 由出風口阻力變大產(chǎn)生高壓氣體,從而送出空氣;由于葉輪之間、葉輪與機殼之間有一定間隙,無摩擦,故可長期運轉(zhuǎn)。
羅茨鼓風機怎樣進行空負荷運行和正常負荷運行?
(1)鼓風機空負荷試運轉(zhuǎn)。
1)新安裝或大修后的風機都應經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。
2)羅茨鼓風機空負荷運轉(zhuǎn)的概念:在進排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。
3)試運轉(zhuǎn)時應注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應調(diào)節(jié)油量。
4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應立即進行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉(zhuǎn)。
(2)鼓風機正常帶負荷運轉(zhuǎn)
1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調(diào)至額定負荷 。
2)所謂額定負荷系指銘牌所標的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷 。
3)由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口中,否則將會影響機器的安全。
4)風機正常工作中,嚴禁完全關閉進排氣口聽閥門,也不準超負荷運行。
5)鼓風機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。
6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
(3)停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關于緊急停車原則用戶可另行議定細則明確之。