中國集裝箱的發(fā)展

中國經(jīng)濟也是國際集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力，改革開放的25年來年均增長9.4%，外貿(mào)進出口總額在1998年以前年均增長14.76%，之后增速加快至23%以上。在外貿(mào)高速增長拉動下，中國的集裝箱化程度不斷提高，從1991年的30%，至2002年已經(jīng)達到56.7%。沿海港口集裝箱吞吐量在上世紀90年代年復合增長率達32.61%，近五年仍高達27.8%，2003年中國集裝箱吞吐量已占全球總量的18.7%。 以往的集裝箱需求快速增長一般為3-6年，2004年是繼2002年增長8%、2003年增長9%以后的第三個增長年份，預計全年增長14.86%左右，全球集裝箱產(chǎn)量達到255萬TEU左右?，F(xiàn)役集裝箱船與庫存箱量的配比例為1:2.7，根據(jù)現(xiàn)有庫存及新船下水情況，我們保守預期2005年、2006年集裝箱需求仍將保持較高速度的增長，因為箱價上漲及產(chǎn)能緊張，預計未來兩年舊箱更換比例相對較低，預計2005年、2006年集裝箱產(chǎn)量分別達到300萬TEU和330萬TEU左右。

如果你有機會路過或進入港口的集裝箱堆場，那堆積如山的集裝箱和穿梭來往的集裝箱拖車一定會讓你嘆為觀止。那油漆成五顏六色的箱體，和箱體上噴繪的各種船公司的標記及圖案更叫你眼花繚亂。

你可能會慨嘆，集裝箱的種類真多。然而你通常見得多的還只是一般的20英尺、40英尺標準集裝箱和一些40英尺加高集裝箱，其實集裝箱有一個龐大的家族，好多特種集裝箱你不一定能見到過，現(xiàn)在我們就帶你認識一下這個集裝箱家族。

我們通常見到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱（Dry Cargo Container），也叫雜貨集裝箱，還有人稱其為貨柜。這種集裝箱用來運輸無需控制溫度的件雜貨，使用范圍很廣，常用的有20英尺和40英尺兩種，還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。

這種集裝箱結構特點是常為封閉式。一般在一端或側(cè)面設有箱門，箱內(nèi)設有一定的加固貨物的裝置，這種箱子在使用時要求箱內(nèi)清潔、不滲水、漏水。對裝入的貨物要求有適當?shù)陌b，以便充分利用集裝箱的箱容。

集裝箱按使用目的分類：

普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（dry container）以裝運件雜貨為主，通常用來裝運文化用品、日用百貨、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70 ~ 80%。除了冷凍貨、活的動物、植物之外，在尺寸、重量等方面適合集裝箱運輸?shù)呢浳?，均可使用干貨集裝箱。

冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-60℃ ~ +30℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。

開頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開頂柜（open top container），這種集裝箱沒有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機從箱頂上面裝卸貨物，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱，裝運時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨。