壓力傳感器的接線方式

接線方法

傳感器的接線一向是客戶(hù)采購(gòu)過(guò)程咨詢(xún)得l多的問(wèn)題之一，很多客戶(hù)都不知道傳感器如何連線，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。

壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單，一般客戶(hù)都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極，這種是簡(jiǎn)l單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的，滿(mǎn)量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿(mǎn)量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位，就可以直接測(cè)量，否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少。注意：系統(tǒng)需要大約一分鐘的平衡過(guò)程，然后施行小滴量檢查沖洗閥是否良好，用肉眼觀察是否有泄露。

螺紋類(lèi)型壓力傳感器的螺紋有很多種比如說(shuō)M就是管螺紋。

M 是公制普通螺紋，如M20*1.5表示直徑為20mm，螺距為1.5，如客戶(hù)無(wú)特殊要求，壓力傳感器一般為M20*1.5螺紋。

另外螺紋中的1/4、1/2、1/8 標(biāo)記是指螺紋尺寸的直徑，單位是英寸。行內(nèi)人通常用分來(lái)稱(chēng)呼螺紋尺寸，一寸等于8分，1/4 寸就是2分，如此類(lèi)推。G 好像就是管螺紋的統(tǒng)稱(chēng)(Guan)，55、60度的劃分屬于功能性的，俗稱(chēng)管圓。螺紋由一圓柱面加工而成。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少。

ZG俗稱(chēng)管錐，即螺紋由一圓錐面加工而成，一般的水管壓力接頭都是這樣的，老國(guó)標(biāo)標(biāo)注為Rc

公制螺紋用螺距來(lái)表示，美英制螺紋用每英寸內(nèi)的螺紋牙數(shù)來(lái)表示，這是壓力傳感器螺紋l大的區(qū)別，公制螺紋是60度等邊牙型，英制螺紋是等腰55度牙型，美制螺紋60度。公制螺紋用公制單位，美英制螺紋用英制單位。

管螺紋主要用來(lái)進(jìn)行壓力管道的連接，其內(nèi)外螺紋的配合緊密，壓力傳感器管螺紋有直管與錐管兩種。公稱(chēng)直徑是指所連接的壓力管道直徑，顯然螺紋大徑比公稱(chēng)直徑大。 1/4，1/2，1/8是英制螺紋的公稱(chēng)直徑，單位是英寸。

關(guān)鍵作用

壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測(cè)量中應(yīng)用廣泛，如今在我們生活中也常?？匆?jiàn)，在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器，可能一般人知道汽車(chē)上有壓力傳感器，其實(shí)普通的摩托車(chē)上也有壓力傳感器的應(yīng)用。精度精度是傳感器的一個(gè)重要的性能指標(biāo)，它是關(guān)系到整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。摩托車(chē)的動(dòng)力來(lái)自汽l油機(jī)汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動(dòng)力，良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和較佳點(diǎn)火三個(gè)條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi)，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣。而汽l油機(jī)空燃比的控制是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的供油量實(shí)現(xiàn)的，因此，進(jìn)氣空氣流量的測(cè)量精度直接影響空燃比的控制精度。