冠縣大川交通工程有限公司主要經(jīng)營：護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件。
波形護(hù)欄板的配置及用量
公路波形護(hù)欄板成套配件包括：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。
山東省護(hù)欄板廠「 】始建于1998年，位于山東省冠縣新世紀(jì)工業(yè)園區(qū)，地理位置優(yōu)越，毗鄰濟(jì)館高速公路，329 省道傍廠而過，交利快捷。企業(yè)總資產(chǎn)6000萬元，占地100畝，員工600人，其中有工程師2人，助理工程師1 2人。
這里物華天寶，人杰地靈，崇賢敬友，是一代“丐圣”武訓(xùn)的故鄉(xiāng)，公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售高速公路護(hù)欄設(shè)施及附件、標(biāo)志立柱、電力及高鐵設(shè)施，好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務(wù)。
護(hù)欄板廠以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，可靠的信譽，優(yōu)良的產(chǎn)品，完善的檢測手段，盡職盡責(zé)的售后服務(wù)，向社會各界提供各類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2003年，公 司順利通過了中國冶金質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，各類產(chǎn)品先后通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢，符合規(guī)范質(zhì)量要求各項標(biāo) 準(zhǔn)，并頒發(fā)了批量生產(chǎn)許可證（編號：HGZ—09—158）、檢測報告(編號：2009-CA01-095)等證書。
山東省護(hù)欄板廠產(chǎn)品銷售覆蓋全國，遠(yuǎn)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū)，在周邊省份市場占有率達(dá)到60%以上，累計供貨已達(dá)到8000公里，均受到用戶和業(yè)主的好評。公司產(chǎn)品在除在國內(nèi)市場占有重要地位外，并成功出口俄羅斯、馬來西亞等地。

兩波護(hù)欄板/三波護(hù)欄板的詳細(xì)介紹：
二波護(hù)欄板鍍鋅護(hù)欄板
320*310*85*3參考重量：49.16kg320*310*85*4參考重量：65.55kg/片
產(chǎn)品說明：
護(hù)欄板總長度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。欄板的寬度310MM，厚度：4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的61米。每公里4MM厚的重16.388噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
三波護(hù)欄板三波波形梁
產(chǎn)品參320*506*85*4參考重量：102kg/片
產(chǎn)品說明：護(hù)欄板總長度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。欄板的寬度506MM，厚度：4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米。每公里4MM厚的重25.5噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

護(hù)欄按使用地點不同可分為路側(cè)護(hù)欄、隔離帶護(hù)欄和特殊地點護(hù)欄；按結(jié)構(gòu)可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄。按護(hù)欄的材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。按護(hù)欄的功能用途分類有陽臺護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場護(hù)欄等。按護(hù)欄的裝飾特性分類有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。
按照外觀分類：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄

波形護(hù)欄板施工組織設(shè)計
一、施工方案
施工順序：
打入式立柱波形護(hù)欄施工順序：
定點-放線-打樁-調(diào)樁-裝線-調(diào)整線性-整理資料-交工驗收
施工方案：
柔性鋼護(hù)欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型，所有附件均用的配套設(shè)備和模具進(jìn)行生產(chǎn)，全部材料均按圖紙要求進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理，現(xiàn)場安裝采用液壓護(hù)欄打樁機(jī)打樁，每臺打樁機(jī)均由熟練的技術(shù)工人操作。
施工方法：
1、定點放線：
根據(jù)施工圖紙要求，以路基中線為基準(zhǔn)，以大中小橋涵洞，通道，立交，及手孔，電話平臺等構(gòu)造物為控制點，進(jìn)行測距定位，按照布設(shè)表結(jié)合實際地形用鋼卷尺進(jìn)行測距，定點放線并在立柱定位處打上十字交叉線，然后用水準(zhǔn)儀對已定好的定位點進(jìn)行測量其相對高差和相對高程，確定每個點立柱的打入深度，立柱放樣后，應(yīng)勘查清楚每根立柱位置的地基狀況，如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞、通道頂部埋土深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱固定方式，立柱放樣時利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
2、立柱安裝：
一般路段，立柱可以采用打入法進(jìn)行施工，立柱打入時，應(yīng)精確定位，打入過深時不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)回填夯實后，再重新打入，無法采用打入法施工時，可采用現(xiàn)澆砼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)，現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)與護(hù)欄的空隙的回填采用工程師同意的合適材料回填并夯實，采用打入法進(jìn)行立柱安裝時主要控制立柱的間距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離，具體操作如下：
1）控制立柱間距：
按照定點位置，以立柱邊緣為控制點，用角尺（或鋼尺）垂直于路面，以角尺邊緣通過放線點和立柱外邊緣確定立柱的2m或其他間距，另外用一根定位鋼管，鋼管兩頭焊半圓端頭，一端與已安裝好的立柱貼緊，另一端與將要安裝的立柱貼緊，以確保立柱的2米間距（其他間距亦可采用這種方法）。
2）控制立柱垂直度：
在立柱定位時，將立柱頂部套在樁套內(nèi)，立柱底部利用樁機(jī)的前后和側(cè)向收放功能，用水平尺貼緊立柱，指揮樁機(jī)操作人員移動樁機(jī)，直至水平尺在相鄰角為90度的兩個點上都顯示水準(zhǔn)為止，方可進(jìn)行施工。
3）確定立柱高度：
用水準(zhǔn)儀測量計算出每根立柱的打入深度，根據(jù)計算結(jié)果，在立柱上相應(yīng)的位置畫一條線，在打樁過程中，當(dāng)標(biāo)尺與這條線重合時，就表明該立柱已到達(dá)安裝高度，可以停止打入，所以在立柱打樁過程中，當(dāng)立柱基本達(dá)到安裝高度時，要減小油門，減小樁錘的沖擊力，使立柱一次性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，立柱的施工安裝為護(hù)欄工程中重要的施工工序，每個施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進(jìn)行控制，確保立柱的各項檢測指標(biāo)達(dá)到要求，外觀線形流暢，立柱頂部齊平。
3、線形調(diào)整：
1）立柱準(zhǔn)確定位后，即進(jìn)行護(hù)欄板安裝，拼接方向應(yīng)與行車方向一致。
2）護(hù)欄的頂面，立面應(yīng)與路面彎道曲線、平面線協(xié)調(diào)，然后擰緊螺母，終擰扭矩應(yīng)符合本項目招標(biāo)文件的相關(guān)技術(shù)規(guī)定。
波形護(hù)欄板施工組織設(shè)計
一、施工方案
施工順序：
打入式立柱波形護(hù)欄施工順序：
定點-放線-打樁-調(diào)樁-裝線-調(diào)整線性-整理資料-交工驗收
施工方案：
柔性鋼護(hù)欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型，所有附件均用的配套設(shè)備和模具進(jìn)行生產(chǎn)，全部材料均按圖紙要求進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理，現(xiàn)場安裝采用液壓護(hù)欄打樁機(jī)打樁，每臺打樁機(jī)均由熟練的技術(shù)工人操作。
施工方法：
1、定點放線：
根據(jù)施工圖紙要求，以路基中線為基準(zhǔn)，以大中小橋涵洞，通道，立交，及手孔，電話平臺等構(gòu)造物為控制點，進(jìn)行測距定位，按照布設(shè)表結(jié)合實際地形用鋼卷尺進(jìn)行測距，定點放線并在立柱定位處打上十字交叉線，然后用水準(zhǔn)儀對已定好的定位點進(jìn)行測量其相對高差和相對高程，確定每個點立柱的打入深度，立柱放樣后，應(yīng)勘查清楚每根立柱位置的地基狀況，如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞、通道頂部埋土深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱固定方式，立柱放樣時利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
2、立柱安裝：
一般路段，立柱可以采用打入法進(jìn)行施工，立柱打入時，應(yīng)精確定位，打入過深時不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)回填夯實后，再重新打入，無法采用打入法施工時，可采用現(xiàn)澆砼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)，現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)與護(hù)欄的空隙的回填采用工程師同意的合適材料回填并夯實，采用打入法進(jìn)行立柱安裝時主要控制立柱的間距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離，具體操作如下：
1）控制立柱間距：
按照定點位置，以立柱邊緣為控制點，用角尺（或鋼尺）垂直于路面，以角尺邊緣通過放線點和立柱外邊緣確定立柱的2m或其他間距，另外用一根定位鋼管，鋼管兩頭焊半圓端頭，一端與已安裝好的立柱貼緊，另一端與將要安裝的立柱貼緊，以確保立柱的2米間距（其他間距亦可采用這種方法）。
2）控制立柱垂直度：
在立柱定位時，將立柱頂部套在樁套內(nèi)，立柱底部利用樁機(jī)的前后和側(cè)向收放功能，用水平尺貼緊立柱，指揮樁機(jī)操作人員移動樁機(jī)，直至水平尺在相鄰角為90度的兩個點上都顯示水準(zhǔn)為止，方可進(jìn)行施工。
3）確定立柱高度：
用水準(zhǔn)儀測量計算出每根立柱的打入深度，根據(jù)計算結(jié)果，在立柱上相應(yīng)的位置畫一條線，在打樁過程中，當(dāng)標(biāo)尺與這條線重合時，就表明該立柱已到達(dá)安裝高度，可以停止打入，所以在立柱打樁過程中，當(dāng)立柱基本達(dá)到安裝高度時，要減小油門，減小樁錘的沖擊力，使立柱一次性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，立柱的施工安裝為護(hù)欄工程中重要的施工工序，每個施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進(jìn)行控制，確保立柱的各項檢測指標(biāo)達(dá)到要求，外觀線形流暢，立柱頂部齊平。
3、線形調(diào)整：
1）立柱準(zhǔn)確定位后，即進(jìn)行護(hù)欄板安裝，拼接方向應(yīng)與行車方向一致。
2）護(hù)欄的頂面，立面應(yīng)與路面彎道曲線、平面線協(xié)調(diào)，然后擰緊螺母，終擰扭矩應(yīng)符合本項目招標(biāo)文件的相關(guān)技術(shù)規(guī)定。
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