邢臺中拓機械制造有限公司主營：混凝土輸送泵,二次構造柱泵,民用大骨料
根據(jù)施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配

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應根據(jù)施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管，配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時，應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。

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混凝土泵車在工作之后需要定時的維護保養(yǎng)，相信大家都已經(jīng)有所了解，但是在泵車維修時，經(jīng)常會走入誤區(qū)。

從不換機油

機油在混凝土泵車當中的作用尤為重要，很多修理工對此都十分重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是，很多的修理工卻忘記了對機油質量檢查和更換蛻變機油。長期單純地添加而不更換機油，就會使得發(fā)動機的很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且，柴油機在運轉的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果長期不更換機油，很容易引發(fā)燒瓦、抱軸等意外事故。

泵車零度以下工作的注意事項

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選擇合適標號的柴油

目前混凝土泵車底盤所使用的動力系統(tǒng)依然以柴油發(fā)動機為主，當氣溫在-10℃以下時，柴油機冷啟動就有一定困難；當氣溫降至-40℃以下時，不采用一些低溫啟動措施，則根本無法啟動。很多時候，也是由于底盤發(fā)動機無法正常啟動，耽誤了很多時間。因此，選擇合適標號的柴油，就顯得尤為重要了。