天津同豪汽車銷售有限公司主營(yíng)：汽車,汽車配件
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天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng)，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會(huì)形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。公司將始終堅(jiān)持的宗旨，以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場(chǎng)，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。天津同豪汽車銷售有限公司以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

2010年10月31日東風(fēng)商用車公司總裝配廠生產(chǎn)的0萬(wàn)輛重型車下線，這標(biāo)志著東風(fēng)商用車公司總裝配廠再次成為年產(chǎn)10萬(wàn)輛重型車的大廠，實(shí)現(xiàn)了歷史性大跨越。

2009年?yáng)|風(fēng)商用車公司總裝配廠產(chǎn)車64072輛。2010計(jì)劃排產(chǎn)87075輛，但隨著2010年以來(lái)，中國(guó)商用車市場(chǎng)的持續(xù)高速增長(zhǎng)，僅2010年前十月，全廠已完成汽車裝配100413輛，789個(gè)品種，超額完成年度產(chǎn)量計(jì)劃，同時(shí)一直保持著月產(chǎn)過(guò)萬(wàn)輛的速度。

2010年是總裝配廠第9次跨越年產(chǎn)10萬(wàn)輛的年份，但不同于前8次的是，這是自2003年合資以來(lái)，以D310、D530為代表的戰(zhàn)略產(chǎn)品上市、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型后的跨越，是近幾年來(lái)年產(chǎn)量的“高度”，在工廠發(fā)展具有里程碑的重要意義。同時(shí)，以技術(shù)含量更高的東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦為主力陣容和主打產(chǎn)品的10萬(wàn)輛含金量更高。據(jù)1—9月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算，這兩類車占總量的95%；分量更重，約占整個(gè)東風(fēng)有限2010年同期量比重的10%，是東風(fēng)商用車十堰本部生產(chǎn)份額的80%，彰顯了總裝配廠在東風(fēng)有限全價(jià)值鏈上的重要地位；價(jià)值更大，此次通過(guò)生產(chǎn)實(shí)績(jī)證實(shí)，在以東風(fēng)天龍重型車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)條件下，總裝配廠已形成月產(chǎn)過(guò)萬(wàn)輛的能力。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。東風(fēng)EQ240是真正量產(chǎn)的25Y車型，并沒(méi)有采用預(yù)研的20Y的平頭型設(shè)計(jì)。與上述諸型借鑒國(guó)外車型相去甚遠(yuǎn)，完全為自主設(shè)計(jì)，僅僅動(dòng)力系統(tǒng)中的EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)部分借鑒了美國(guó)S-162的技術(shù)。這也是后期的卡車駕駛員一直認(rèn)為東風(fēng)系列車型的動(dòng)力系統(tǒng)遠(yuǎn)強(qiáng)于解放的原因之一，但EQ6100的所有部件均為國(guó)產(chǎn)。

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)ISZ480發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍啟航版

千呼萬(wàn)喚始出來(lái) ISZ480發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)天龍啟航版此次搭載的是一臺(tái)東風(fēng)康明斯ISZ480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量13升。沒(méi)錯(cuò)，這就是先前在天龍旗艦版上所采用的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之前東風(fēng)dCi420型號(hào)11升發(fā)動(dòng)機(jī)算是一次革命性的更新。

此次裝配的東風(fēng)康明斯ISZ480-51發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出馬力提升至480馬力，輸出扭矩達(dá)到2330牛米，并且滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。此舉，將為東風(fēng)天龍正名，大馬力大扭矩車型將進(jìn)入市場(chǎng)。

此次成都亮相的這款480馬力的東風(fēng)天龍啟航版并沒(méi)有采用之前與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DT1420變速箱。而是，選用了一款法士特的12檔手動(dòng)變速箱，為何如此呢？480馬力+12檔+小速比后橋傳達(dá)的信息也很簡(jiǎn)單粗暴，起步快、爬坡快、超車快，時(shí)效性更好。