

濟(jì)南漢立建材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 金屬建材
橋梁建筑網(wǎng)片供貨商-漢立建材-各種規(guī)格網(wǎng)片定做
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萦营萧营萤萦萨萨萬萪萭

濟(jì)南漢立建材有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品





應(yīng)用特點(diǎn)
1、提高工程質(zhì)量
焊接網(wǎng)是實(shí)行工廠化生產(chǎn)的,利用的LL550冷軋帶肋鋼筋,根據(jù)世界提供的網(wǎng)片編號(hào)、直徑、間距和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,通過全自動(dòng)智能化生產(chǎn)線制造而成。
① 具有網(wǎng)目間距尺寸、鋼筋數(shù)量準(zhǔn)確??朔藗鹘y(tǒng)人工綁扎時(shí)由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質(zhì)量出現(xiàn)漏扎、缺扣的現(xiàn)象
② 焊接網(wǎng)剛度大、彈性好、焊點(diǎn)強(qiáng)度高、抗剪性能好,荷載可均勻分布于整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)上。克服了原來綁扎I級(jí)圓鋼產(chǎn)生的強(qiáng)度低、平面剛度差、施工易被人員變形和位移,使載面有效高度發(fā)生變化,影響結(jié)構(gòu)的承載能力和面筋保護(hù)過小等現(xiàn)象。
③ 焊接網(wǎng)片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的,加上斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混凝土的握裹力,有效地阻止了混凝土裂紋的產(chǎn)生,提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。
2、提高生產(chǎn)效率
焊接網(wǎng)將原來的現(xiàn)場(chǎng)制作的全部工序急90%以上的綁扎成型工序全部進(jìn)行了工廠化生產(chǎn),除保護(hù)了鋼筋制作、綁扎的質(zhì)量外,還大大縮短了工程的施工周期,1015平面米的焊接網(wǎng)鋪設(shè)僅用60工時(shí),比過去的人工綁扎少用70工時(shí),節(jié)約人工工時(shí)54%,而且解決了工程現(xiàn)場(chǎng)施工地狹小和調(diào)直鋼筋時(shí)所產(chǎn)生的噪音污染等問題、促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)文明施工。
經(jīng)濟(jì)效益分析
焊接網(wǎng)具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益,焊接網(wǎng)鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級(jí)鋼筋高50%(光面鋼筋焊接網(wǎng))~70%(帶肋鋼筋網(wǎng)),考慮一些構(gòu)造要求后仍可節(jié)省鋼筋30%左右,在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費(fèi)均為材料費(fèi)10%-15%。綜合考慮(與I級(jí)鋼筋相比)可降低鋼筋工程造價(jià)10%左右。




⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)片;或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)片補(bǔ)強(qiáng)。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)片,上下層鋼筋網(wǎng)片各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。


使用鋼筋網(wǎng)片,可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網(wǎng)按要求鋪放好,即可澆灌混凝土,省去了鋼筋現(xiàn)場(chǎng)剪裁,逐條擺放以及幫扎等環(huán)節(jié)。鋼筋網(wǎng)片具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益,焊接網(wǎng)鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級(jí)鋼筋高50%(光面鋼筋焊接網(wǎng))~70%(護(hù)欄網(wǎng)焊接網(wǎng)),考慮一些構(gòu)造要求后仍可節(jié)省鋼筋30%左右,在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費(fèi)約為材料費(fèi)的10%~15%。綜合考慮(與I級(jí)鋼筋相比)鋼筋網(wǎng)片可降低鋼筋工程造價(jià)10%左右。


