山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品
山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因

1.電流高

若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?

一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因

1.電流高

若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?

2.軸承發(fā)熱

運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

3.齒輪箱響聲異常

齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

2.軸承發(fā)熱

運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

3.齒輪箱響聲異常

齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

1 羅茨風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理

       1.1 羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲源

       因?yàn)轱L(fēng)機(jī)中存在不同的噪聲源，但是產(chǎn)生的部位是不同的，包括：，輸入口以及輸出口的氣動(dòng)噪聲；第二，機(jī)械底盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音具有輻射性的噪聲；（3）固體聲音的基本聲音輻射。在這些部分噪聲中，輸入和輸出點(diǎn)發(fā)出的氣動(dòng)噪聲（稱(chēng)為空氣動(dòng)力噪聲）最強(qiáng)，而機(jī)械噪聲和電磁噪聲等其他噪聲則是風(fēng)扇正常工作的次要因素。分析羅茨風(fēng)扇產(chǎn)生的噪聲的頻譜分發(fā)現(xiàn)，其特點(diǎn)是帶寬低。氣動(dòng)風(fēng)扇噪聲基本上由兩部分組成：旋轉(zhuǎn)噪聲以及渦旋噪聲。

       1.2 旋轉(zhuǎn)噪聲

       工作輪上均勻分布的葉片會(huì)對(duì)氣體介質(zhì)機(jī)型打擊，就會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)噪聲。而且該噪聲落入周?chē)臍怏w環(huán)境中，引起周?chē)鷼怏w的波紋噪聲。另外，當(dāng)通過(guò)葉片的氣流時(shí)，葉片的表面，特別是表面增厚的吸力側(cè)的葉片表面形成容易變厚并且產(chǎn)生許多渦流。在葉片的后緣，吸力邊緣與包層的壓力邊緣合并，形成所謂的尾流區(qū)。在膨脹區(qū)，氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主氣流區(qū)的壓力。因此，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片出口區(qū)域的氣流高度不均勻。這種不均勻的空氣流動(dòng)會(huì)周期性地影響環(huán)境，產(chǎn)生壓力脈動(dòng)，產(chǎn)生噪音。氣流越不均勻，噪音越大。

羅茨風(fēng)機(jī)的調(diào)試過(guò)程。 1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

2、機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

3、機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量。

5、鼓注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷羅茨風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常。

6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

7、油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行1個(gè)月后更換全部潤(rùn)滑油。

8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。