鐵路隧道支護(hù)冷彎?rùn)C(jī) 數(shù)控智能彎拱機(jī) 萬澤牌



產(chǎn)品介紹   

   WGJ-250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī)，此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，園鋼，軌道鋼等；

   冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備類型半自動(dòng)，全自動(dòng)，液壓型工字鋼彎曲機(jī)。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等施工中，是鋼拱架制造的理想設(shè)備。此型號(hào)冷彎?rùn)C(jī)屬液壓全自動(dòng)型產(chǎn)品。具有效率高、無需進(jìn)行熱加工，彎曲機(jī)力量大，結(jié)構(gòu)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

主要應(yīng)用區(qū)域：

  公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等

可彎曲型鋼有：

  工字鋼 H型鋼，槽鋼，V型鋼，U型鋼等，特殊型鋼可定做。數(shù)控彎拱機(jī)采用微電腦控制系統(tǒng)，以保證設(shè)備的穩(wěn)定性，性，減少設(shè)備的故障。外部采用雙控制系統(tǒng)（手動(dòng)，自動(dòng)）操作方法如下：

手動(dòng)式操作模式：

   穿入加工工件，按液壓?jiǎn)?dòng)根據(jù)所需要的尺寸在按手動(dòng)前進(jìn)或后退，測(cè)量準(zhǔn)確后，按液壓停止關(guān)閉液壓系統(tǒng)，因本機(jī)帶有液壓鎖機(jī)構(gòu)，保證油缸的穩(wěn)定性。加工尺寸的設(shè)定，按手動(dòng)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，根據(jù)所需尺寸要求使工件到達(dá)需要的位置。自動(dòng)加工操作，選擇開關(guān)撥到自動(dòng)位置，觸摸屏已打開，在自動(dòng)界面進(jìn)行需要加工尺寸的設(shè)定進(jìn)行操作。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)	WGJ-250
可彎曲	10#-25#工字鋼
總功率	10Kw
電壓	380V
液壓系統(tǒng)壓力	20Mpa
油缸推進(jìn)速度	1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速	7r/min
彎曲直徑	2M
重量	2380kg
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）	2.5m×1.5m×1.2m

FAG軸承圈斷裂是困擾軸承質(zhì)量的成就之一，而軸承缺點(diǎn)斷裂是套圈斷裂的主要存在方法，其發(fā)生緣由主要是軸承原材料自身成就或消耗操作不當(dāng)，裝備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成?，F(xiàn)聯(lián)合軸承起因如下：軸承原材料FAG軸承原材料攙雜、蓬松、脆性元素偏析或碳化物液析、網(wǎng)狀、帶狀、可憐免勻偏聚等缺點(diǎn)在加工工中不被消弭或改良時(shí)，都會(huì)造成應(yīng)力集中，削弱套圈基本強(qiáng)度，成為裂紋源。防備辦法是保持主渠道供貨，盡量?jī)A銷質(zhì)量動(dòng)搖可靠的鋼材，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)進(jìn)鋼材的入庫(kù)檢查，倡議，軸承要從源頭把好關(guān)。