廣東一號(hào)集裝箱有限公司主營(yíng)：制造、銷(xiāo)售、出租、吊運(yùn)各類(lèi)住人集裝箱、改裝、鐵箱、崗?fù)?br/>

廣東一號(hào)集裝箱有限公司——集裝箱通道門(mén)禁箱房

Marcio Kogan設(shè)計(jì)的五顏六色的集裝箱建筑

該項(xiàng)目由巴西建筑師Marcio Kogan設(shè)計(jì)。這個(gè)集裝箱房屋的設(shè)計(jì)理念是利用工業(yè)元素，能很容易甚至在極短的時(shí)間里組裝。為了解決特殊的限制條件，他們將這些集裝箱層疊放置。

高度的問(wèn)題解決后，就是寬度的問(wèn)題。為了解決這個(gè)問(wèn)題，Marcio Kogan建造了2個(gè)集裝箱高度但更寬闊的空間。這樣，由于一系列的伸縮門(mén)，能將起居空間延伸到戶(hù)外。這個(gè)房屋以不同的風(fēng)格和獨(dú)特的理念安裝了普通房屋里的所有設(shè)施。加上生動(dòng)的顏色和綠色環(huán)境，這個(gè)空間成為充滿(mǎn)樂(lè)趣的年輕人的樂(lè)園。文案僅供參考并非原創(chuàng)集裝箱通道門(mén)禁箱房

廣東一號(hào)集裝箱有限公司——集裝箱通道門(mén)禁箱房

Patrick Partouche設(shè)計(jì)的集裝箱房屋

2010年，法國(guó)建筑師Patrick Partouche利用貨物集裝箱建造了這個(gè)房屋，模擬傳統(tǒng)的房屋建造。這個(gè)現(xiàn)代房屋大約208平方米（2240平方英尺），成本大約是22.1萬(wàn)歐元。

它是由多個(gè)集裝箱建造而成，構(gòu)成不同的部分，安裝大型的窗戶(hù)和門(mén)，獲得一個(gè)較大型的室內(nèi)空間，帶有起居室和用餐區(qū)。由于現(xiàn)代電器和家具，這個(gè)房屋看起來(lái)很寬闊、富有現(xiàn)代氣息。在上層，有各式各樣的建造結(jié)構(gòu)，通過(guò)金屬樓梯和橋連接起來(lái)。

大量的陽(yáng)光照射進(jìn)來(lái)，使每個(gè)金屬角落或連接閃閃發(fā)光，突出工業(yè)主題。棒的是集裝箱的門(mén)，住戶(hù)能夠關(guān)閉他們?cè)鰪?qiáng)隱私。文案僅供參考并非原創(chuàng)集裝箱通道門(mén)禁箱房

廣東一號(hào)集裝箱有限公司——集裝箱通道門(mén)禁箱房

眾所周知住人集裝箱普遍用于工程暫時(shí)用房、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)辦公、工人宿舍、移動(dòng)崗?fù)?、保安室等等。大局部人以為住人集裝箱僅僅是為了應(yīng)急之需，但是你可能還不曉得住人集裝箱有著不為人不知的秘密！集裝箱通道門(mén)禁箱房

廣東一號(hào)集裝箱有限公司——集裝箱通道門(mén)禁箱房

住人集裝箱是一種輕型速建、綠色環(huán)保房屋的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，從消費(fèi)制造、規(guī)劃設(shè)計(jì)、營(yíng)造施工、都具有前瞻性、科研性。住人集裝箱是運(yùn)用起來(lái)非常方便實(shí)用的活動(dòng)房，它具有很好的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)，因而它經(jīng)常被應(yīng)用于各種環(huán)境中，且非常受人們的喜歡。集裝箱通道門(mén)禁箱房

廣東一號(hào)集裝箱有限公司——集裝箱通道門(mén)禁箱房

住人集裝箱活動(dòng)房或多或少都會(huì)含有一定量的甲醛的，我們可以先用甲醛試紙做定性分析；如果用試紙檢測(cè)出有甲醛污染，則一定要使用專(zhuān)用儀器，由專(zhuān)業(yè)人員做定量分析，測(cè)定出具體的污染情況后，在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下，做具體的防治處理。集裝箱通道門(mén)禁箱房

廣東一號(hào)集裝箱有限公司——集裝箱通道門(mén)禁箱房

 對(duì)于一些低濃度的甲醛污染，可用通風(fēng)法去除甲醛，通過(guò)室內(nèi)空氣的流通，可以降低室內(nèi)空氣中有害物質(zhì)的含量，從而減少此類(lèi)物質(zhì)對(duì)人體的危害。也可以考慮用木炭、活性炭吸附的方法防治甲醛的污染?；顒?dòng)房存在的甲醛是少之又少，還沒(méi)達(dá)到對(duì)人體有害的程度，就目前的住人集裝箱而言，還沒(méi)出現(xiàn)對(duì)人體有害的案例來(lái)。集裝箱通道門(mén)禁箱房