吊車出租公司應(yīng)把檢查鋼絲繩定為日常工作做

    為了保證安全，當(dāng)鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)外層鋼絲折斷數(shù)目達(dá)到鋼絲數(shù)的一定比例時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：交繞鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)總絲數(shù)10%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。計(jì)算時(shí)每根粗鋼絲按1.7根計(jì)算，當(dāng)有一股折斷時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。外層鋼絲直徑磨損達(dá)40%或繩徑磨損減小達(dá)15%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

汽車吊燃油加熱器的常見故障以及維修方法

指示燈異常

如果打開加熱器發(fā)現(xiàn)指示燈沒有亮，那么需要檢查是否打開了電源總開關(guān)，控制盒有無損壞處，線束是否虛接，以及保險(xiǎn)是否完好。

防凍液循環(huán)不暢問題

汽車吊液體燃油加熱器在每次更換防凍液時(shí)如果管路中殘留空氣，會(huì)影響管路循環(huán)效果，甚至可能導(dǎo)致水箱溫度過高開鍋，或者外循環(huán)管路溫度很低但加熱器溫度過高。在這種情況下，為解決汽車吊管路循環(huán)不夠順暢問題，可以通過打開在管路和加熱器中間的放氣開關(guān)來放出殘留的空氣。另外，如果管路折彎角度太大，會(huì)很容易引起管路循環(huán)不暢的問題，應(yīng)優(yōu)化管路走向。

吊車的幾種常見故障的應(yīng)急方案

我們知道，吊車的整個(gè)組裝系統(tǒng)十分龐大，需要安裝的小零件就花樣繁多，一旦出現(xiàn)故障，又是在運(yùn)輸途中的話就特別麻煩，再加上經(jīng)驗(yàn)不足的話，就會(huì)讓人很崩潰，因此就需要駕駛員對(duì)它的常見故障的應(yīng)急方案有詳細(xì)地了解才行。下面就是吊車的幾種常見故障的應(yīng)急方案描述。

進(jìn)、出水軟管決裂。決裂不大時(shí)，可用涂有一層番筧的布將漏水處包扎好；如決裂較大時(shí)，可將軟管決裂處堵截，在中心套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。

氣門繃簧折斷。可將斷繃簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可運(yùn)用。如繃簧斷成數(shù)節(jié)時(shí)，可將該缸的進(jìn)、排氣門調(diào)整螺釘拆下，使氣門堅(jiān)持封閉狀況，讓該缸停止工作。

風(fēng)扇皮帶開裂。可把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或選用開開停停的方法把車開走。