青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司主營：挖泥船，清淤船，污泥處理設(shè)備

環(huán)保清淤

環(huán)保清淤的關(guān)鍵和難點在于如何保證有效的清淤深度和位置，并進行有效的二次污染防治，為了達到這一目標(biāo)一般使用專用的清淤設(shè)備，如使用常規(guī)清淤設(shè)備時必須進行相應(yīng)改進。專用設(shè)備包括日本的螺旋式挖泥裝置和密閉旋轉(zhuǎn)斗輪挖泥設(shè)備。這兩種設(shè)備能夠在挖泥時阻斷水侵入土中，故可高濃度挖泥且發(fā)生污濁和擴散現(xiàn)象，幾乎不污染周圍水域。意大利研制的氣動泵挖泥船用于疏浚水下污染底泥，它利用靜水壓力和壓縮空氣清除污染底泥，此裝置疏浚質(zhì)量分數(shù)高，可達70% 左右，對湖底無擾動，清淤過程中不會污染周圍水域。國內(nèi)目前所使用的環(huán)保清淤設(shè)備多為在普通挖泥船上對某些挖泥機具進行環(huán)保改造，并配備先進的定位和監(jiān)控系統(tǒng)以提高疏浚精度、減少疏浚過程中的二次污染，滿足環(huán)保清淤要求［。

環(huán)保絞吸式清淤是目前的環(huán)保清淤方式，適用于工程量較大的大、中、小型河道、湖泊和水庫，多用于河道、湖泊和水庫的環(huán)保清淤工程。環(huán)保絞吸式清淤是利用環(huán)保絞吸式清淤船進行清淤。環(huán)保絞吸式清淤船配備專用的環(huán)保絞刀頭，清淤過程中，利用環(huán)保絞刀頭實施封閉式低擾動清淤，開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入輸泥管道，經(jīng)全封閉管道輸送至卸泥區(qū)。環(huán)保式清淤船及專用環(huán)保刀頭如圖3 所示。

環(huán)保絞吸式清淤船配備專用的環(huán)保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小，避免了污染淤泥的擴散和逃淤現(xiàn)象，底泥清除率可達到95% 以上; 清淤濃度高，清淤泥漿質(zhì)量分數(shù)達70% 以上，一次可挖泥厚度為20～110 cm。同時環(huán)保絞吸式挖泥船具有定位技術(shù)和現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)，通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡; 高程控制通過挖深指示儀和回聲測深儀，準(zhǔn)確定位絞刀深度，挖掘精度高。

  下面為大家介紹一下河道清淤船的運行狀態(tài)檢查:

  1. 柴油機在運轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時注意檢查油壓油溫，冷卻水溫度充電電流儀表指示，發(fā)電機電壓并應(yīng)注意觀察排氣煙色，傾聽內(nèi)部聲音，如發(fā)現(xiàn)有過熱冒黑煙敲擊聲及其它異常現(xiàn)象時，應(yīng)及時停機檢查予以排除。不允許柴油機帶故障工作，以免零部件受到損壞。

 2. 柴油機運行時應(yīng)經(jīng)常注意油路、水路連接處的運行情況，如發(fā)現(xiàn)泄露，應(yīng)及時排除。

 3. 柴油機一旦發(fā)生飛車，應(yīng)立即停機，如停機失靈，可采用堵住進氣口方法使柴油機停機運行。各種溫度、壓力規(guī)定有無異常聲響或大的振動

 4.頻率偏差是否較大

 5. 三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現(xiàn)象；

 6.信號燈指示是否正常.

 

   河道清淤船上電力傳動是主機驅(qū)動主發(fā)電機，將發(fā)出的電送到主配電板，再由主配電扳供電給主電動機，從而驅(qū)動螺旋槳運轉(zhuǎn)的一種傳動方式。

   這種傳動方式的優(yōu)點是：

(1)清淤船上主機和螺旋槳之間沒有機械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承，機能布置靈活

(2)清淤船上主機轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制，可選用中高速柴油機，并可在柴油機恒定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速，使螺旋槳轉(zhuǎn)速得到均勻大范圍地調(diào)節(jié)

永生成立一套信息反饋系統(tǒng)，無論是挖泥船，清淤船還是絞吸式抽沙船等其他采沙設(shè)備，實行責(zé)任連帶制，凡是設(shè)備質(zhì)量問題，每個部門都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，從銷售到技術(shù)以及制作安裝工人，是他們不得不積極主動的及時把技術(shù)缺陷反饋給公司制作工人，銷售人員必須清楚了解場地實際情況，技術(shù)人員針對場地實際情況進行設(shè)計設(shè)備，制造人員按照技術(shù)部要求 認真制作設(shè)備。