三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈，只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質(zhì)上是無極性的，對極性溶液和化學物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。

乙烯丙烯比可以在硫化階段進行改變，商業(yè)的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。當乙烯丙烯比由50/50變化到80/20時，正面的影響有：更高的壓坯強度，更高的拉伸強度，更高的結晶化，更低的玻璃體轉化溫度，能將原材料聚合物轉化成丸狀，以及更好的擠出特性。不好的影響就是不好的壓延混合性，較差的低溫特性，以及不好的壓縮形變。

彈性體的分子量通常用門尼粘度表示。在三元乙丙的門尼粘度中，這些值是在高溫下得到的，通常為125℃，這樣做的主要原因是要消去由高乙烯含量所產(chǎn)生的任何影響（結晶化），由此會掩蓋聚合物的真正分子量。三元乙丙的門尼粘度范圍在20到100之間。也有更高分子量的商用三元乙丙也有生產(chǎn)，但一般都充油，以便混煉。

無論是在什么上面來使用eva密封條，也都要注意到它的型號那么它在使用  中也都是有什么樣的型號呢，首先就晃作為門上面的使用，則要選擇大的型  號，而如果是窗上面使用，可以相對的考慮到使用型號小的產(chǎn)品，當然，如  果是大的窗戶也都可以考慮到使用大的型號，而在這上面，往往有大D型和  小D型。除這兩個型號之外，另外還有P型和E型，在使用中，除了要考慮到自己  所使用的東西存在著多大的摩擦力和壓力之外，另外還要應該看原來的設計  上面是多大的密封條型號，所以這一點是十分要注意的。當然除了家庭門窗  在使用eva海綿條之外，另外往往有很多車輛上面也都必須要使用它。相比一些家庭有門窗來說，車門和車窗上面的使用更加需要有嚴格業(yè)的  要求，而在車身上面的使用又可以分為3M背膠小D號，同時也有著大D的封  條，還有大P型號的封條，海綿膠條在使用的時候，必須要有著汽車專用，因為車  身相對來說，比起他地方使用起來更加要求密封性和減震性，正是因為這樣，  汽車上面的密封條才必須要求有著很大的專業(yè)性。