離合器壓盤的結(jié)構(gòu)：

離合器壓盤上有摩擦片，就像車輪上的制動片一樣，是很耐磨的石棉和銅絲制造的，壓盤的摩擦片也有允許的最di厚度，行駛里程長后，壓盤上的摩擦片也要更換的。隨著我們社會在不斷的發(fā)展汽車配件的使用已經(jīng)是非常重要的，是做生產(chǎn)的汽車配件的種類是非常齊全的，離合器壓盤就在我們的汽車上起到了非常重要的介紹。原來摩擦片更換是可以買來備件自己更換的，現(xiàn)在都是買已經(jīng)裝好摩擦片的壓盤分總成了，不用自己換摩擦片了，直接換離合器壓盤就可以了。 為了減少離合器片的損耗，所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。這樣離合器片是處于半離合狀態(tài)，也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀態(tài)。如果完全踩下離合器踏板，則飛輪和離合器壓盤完全切開，二者之間沒有摩擦。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤完全結(jié)合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒有摩擦的。所以說不能離合器踏板踩到一半的狀態(tài)。

離合器壓盤多長時間換一次 離合器壓盤、離合器片和分離軸承是離合器三件套，針對壓盤的使用期，并沒有確立的要求，但離合做為傳動裝置上的關鍵構(gòu)件，一切正常應用狀況下與車同壽，因此不在產(chǎn)生常見故障的前提條件下，走個10十多萬千米還是能夠，還是要按時搞好維護保養(yǎng)，防患于未然。離合器壓盤保養(yǎng)非常重要離合器壓盤是汽車當中，不可缺少的一款零部件。 人為失誤導致的磨損 汽車壓盤壞掉，除開一切正常磨損就是說產(chǎn)品質(zhì)量問題了。離合器片、壓盤假如是長期性在實際操作不善的狀況下非常容易磨損，例如常常離合器半聯(lián)動，大油門踏板發(fā)展，髙速低擋都是產(chǎn)生，要是沒有立即開展維修得話，比較嚴重造成驅(qū)動力缺少，全部離合器軸承必須殃及。

離合器壓盤的維修方式 和規(guī)定以下： （1）離合器壓盤掘進工作面的平整度偏差應不大于0.12mm，其上溝槽深層應不大于0.50mm，過深時，應在工具磨床上修磨，但修磨薄厚應不大于1mm。離合器壓盤已經(jīng)成為了我們汽車當中必不可缺少的一部分，它的使用為我們的汽車正常行駛帶來了非常多的安全保障。若修磨薄厚規(guī)格已到，仍有小量平面圖未磨去，要是未光磨的總面積不大于10%、且遍布勻稱時，仍可再次應用。 （2）壓盤光磨后應開展均衡實驗，不均衡偏差應不大于50g.cm。若偏差過多，能用打孔法在壓盤適度位置打孔，使均衡量符合規(guī)定。 （3）應用雙內(nèi)置式離合的中壓盤的傳動銷孔與傳動銷的空隙應不大于1mm，可將傳動銷互換90°安裝。不然應與維修或拆換。 （4）若壓盤有比較嚴重的脆化、開裂狀況，且損壞溝槽深層超過0.50mm左右時，應改用新件。