直銷半掛車專用懸架-50銷-60銷-70銷
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山東天利合車輛配件有限公司
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山東省濟(jì)寧市
關(guān)于半掛車的懸架的組成與分類做以下介紹:半掛車懸架系統(tǒng)由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組成。一般來說,掛車的懸架系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種。目前國內(nèi)重型掛車的懸架主要為非獨(dú)立懸架,懸架彈性元件一般為鋼板彈簧懸架彈性元件。
國內(nèi)重型拖車懸掛類型為:鋼板彈簧懸架;空氣懸架;橡膠懸架;
鋼板彈簧懸架:又分為少片變截面鋼板懸掛和平等片鋼板彈簧懸架。
鋼板彈簧懸架(簡稱板簧懸架)又分為少片變截面鋼板懸架與等截面多片板簧懸架。目前國內(nèi)95%以上的重卡懸架系統(tǒng)是以鋼板彈簧為彈性元件兼作導(dǎo)向裝置的非獨(dú)立懸架。 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,維修方便,工藝成熟,工作可靠。
缺點(diǎn):掛車平順性、舒適性較差;簧下質(zhì)量大,無法適應(yīng)重卡輕量化的發(fā)展,并且不能同時兼顧重卡的舒適性與操縱穩(wěn)定性。而空氣懸架則充分利用了空氣彈簧變剛性的特性,達(dá)到同時兼顧這兩個方面的目的。