外置式水輪機(jī)冷卻塔顧名思義，其主要設(shè)備是安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面的水輪機(jī)。外置式水輪機(jī)主要部件是304#不銹鋼葉輪、316L不銹鋼主軸、蝸殼主機(jī)采用碳鋼。外置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒外，遠(yuǎn)離高熱潮濕的環(huán)境，各類(lèi)傳感設(shè)備能準(zhǔn)確傳遞信息。導(dǎo)葉輪是能量轉(zhuǎn)換的重要部件，循環(huán)水進(jìn)入葉輪前，通過(guò)導(dǎo)葉輪時(shí)產(chǎn)生旋流，進(jìn)一步提高了葉輪的能量轉(zhuǎn)換效率。水輪機(jī)基礎(chǔ)為900*900上、下二塊鋼板采用雙頭螺栓可調(diào)節(jié)位置（便于維護(hù)維修）。水輪機(jī)重量設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)型電機(jī)重量相似匹配與風(fēng)筒內(nèi)減速箱傳動(dòng)軟連接等構(gòu)成。

冷卻塔外置式水輪機(jī)，由于安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面電機(jī)位置，無(wú)任何空間局限，外置式水輪機(jī)葉輪直徑、片數(shù)及形狀、角度可根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況放大設(shè)計(jì)、增加扭力提高轉(zhuǎn)換效率。不同的流量、壓力的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，達(dá)到最傳動(dòng)轉(zhuǎn)換比例，實(shí)現(xiàn)冷卻塔風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于或等于原電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。外置式水輪機(jī)主要部件是304#不銹鋼葉輪、316L不銹鋼主軸、蝸殼主機(jī)采用碳鋼。外置式水輪機(jī)蝸牛形狀，采用仿生學(xué)蝸牛狀效應(yīng)減少循環(huán)水的沖擊力和震動(dòng)率。按通風(fēng)方式分為：①自然通風(fēng)冷卻塔；②機(jī)械通風(fēng)冷卻塔；③混合通風(fēng)冷卻塔。

熱力計(jì)算冷卻塔的熱力計(jì)算目的有兩個(gè)，是已知水負(fù)荷及熱負(fù)荷，在特定的氣象條件下，根據(jù)冷卻要求確定冷卻塔所需要的面積。第二是已知冷卻塔的各項(xiàng)條件，在特定的水負(fù)荷及熱負(fù)荷和氣象條件下計(jì)算冷卻后的水溫。

在工程設(shè)計(jì)中選用成套供應(yīng)的冷卻塔時(shí)，是按冷卻塔的填料高度、體積、風(fēng)量及已知條件復(fù)核冷卻后水溫能否滿(mǎn)足要求。

清洗編輯因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕，形成鐵銹

使用的方法也存在著一定的差別，用戶(hù)在解決問(wèn)題時(shí)，盡量選擇比較恰當(dāng)?shù)姆椒?。這樣也能給冷卻塔風(fēng)機(jī)帶來(lái)很好的使用效果，減少風(fēng)機(jī)的能耗和磨損。

冷卻塔電動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)發(fā)熱，而電機(jī)的自身發(fā)熱溫度大約在40℃左右，電流相對(duì)穩(wěn)定。有些用戶(hù)的冷卻塔電機(jī)存在電流過(guò)大，電機(jī)外殼有燙手現(xiàn)象。(2)風(fēng)機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前須按相應(yīng)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)檢查，特別是電機(jī)接線。如果冷卻塔電機(jī)發(fā)生以上這種問(wèn)題。那么請(qǐng)立即檢查以下原因：1、冷卻塔電機(jī)功率選用與風(fēng)機(jī)不配套，俗稱(chēng)小馬拉大車(chē)，請(qǐng)更換大一功率冷卻塔電動(dòng)機(jī)。

2、冷卻塔風(fēng)機(jī)葉片角度過(guò)大，請(qǐng)立即調(diào)整葉片角度，8-12厘米的角度非常好。

3、風(fēng)機(jī)軸承損壞或者風(fēng)機(jī)葉片不平衡，請(qǐng)更換風(fēng)機(jī)軸承或者校準(zhǔn)風(fēng)機(jī)葉片。

4、冷卻塔電機(jī)缺相，冷卻塔電動(dòng)機(jī)在單相運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，電流會(huì)瞬間變大，時(shí)間一長(zhǎng)電機(jī)容易燒毀。

5、電機(jī)電壓不穩(wěn)定，玻璃鋼冷卻塔電機(jī)電壓為380V。

6、減速機(jī)缺油，請(qǐng)立即添加齒輪油，齒輪油建議選擇30#以上。

7、冷卻塔電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，或者啟動(dòng)過(guò)于頻繁。