如何應(yīng)對(duì)彈簧出現(xiàn)的腐蝕疲勞？
（1）以日韓為代表，傾向于提高自身防腐能力，研發(fā)耐腐蝕疲勞新材，代表鋼種為UHS1900和UHS2000，加上表面涂層的防護(hù)作用，能極大程度地提高鋼鐵表面的防銹效果；
（2）以歐美為代表，傾向于增強(qiáng)外在保護(hù)，研發(fā)耐沖擊、高結(jié)合力、吸能的新型涂料，通過(guò)涂裝工藝附著在產(chǎn)品表面，代表性涂料為羅門(mén)哈斯公司的復(fù)合型涂料，彈簧受到雙層防護(hù)，能有效抵御車(chē)輛在行駛過(guò)程中受飛石沖擊后鋼鐵表面腐蝕液體的侵蝕，提高產(chǎn)品的使用壽命。

材料：本公司生產(chǎn)的模具彈簧有SWOSC-VA合金鋼、50CRVA和MICKEY氮?dú)鈴椈桑m合不同層次客戶要求。

彈簧的制造工藝過(guò)程包括：卷制、熱處理和工藝性能試驗(yàn)。
大量生產(chǎn)時(shí)，是在自動(dòng)卷簧機(jī)上卷制；單件及小批生產(chǎn)時(shí)，則在普通車(chē)床或手工制作。 彈簧絲直徑小于或等于8mm時(shí)，常用冷卷法，卷前要熱處理，卷后要低溫回火。直徑大于8mm時(shí)，采用熱卷（熱卷溫度800℃～1000℃）法，熱卷后經(jīng)淬火和中溫回火處理，彈簧成形后要進(jìn)行表面質(zhì)量檢驗(yàn)，表面應(yīng)光潔、無(wú)傷痕、無(wú)脫碳等缺陷；受變載荷的彈簧，還須經(jīng)噴丸等表面處理，以提高彈簧疲勞壽命。

彈簧預(yù)防措施：
在實(shí)際工作中，壓簧即使受到超出材料彈性限以外的力，也應(yīng)能維持它的工作長(zhǎng)度。因此，成品簧的長(zhǎng)度應(yīng)等于彈簧的計(jì)算長(zhǎng)度加初壓縮量，可避免簧不到位，以免簧圈并緊時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)應(yīng)力，導(dǎo)致彈簧示性線發(fā)生異常而不到位。成品簧在熱處理過(guò)程中，特別是需經(jīng)淬硬和回火工藝，一定要將工件橫置(臥)在爐內(nèi)，以簧因自重作用而變短導(dǎo)致作業(yè)不到位。