人行道彩色防滑路面工程 靖?？够拥仄?美化道路

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路面抗滑薄層

路面抗滑薄層由樹(shù)脂材料、填料及耐磨碎石三大部分組成，是一種抗滑、防水、耐油、耐磨的路面表層。

路面抗滑薄層，主要適用于橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道、高等級(jí)路面急彎、長(zhǎng)下坡等特殊地段路面，以及收費(fèi)站緩沖區(qū)，可以取代目前普遍使用的減速帶和振蕩標(biāo)線。

通過(guò)選擇石料的顏色，使路面美觀大方，給司機(jī)一個(gè)良好的、舒服的視覺(jué)效果，降低行車速度，減少交通事故的發(fā)生。

重慶靖海市政工程有限公司專業(yè)從事瀝青混凝土生產(chǎn)、加工、銷售以及瀝青路面施工、瀝青道路路面維修修補(bǔ)、彩色瀝青路面施工、道路工程機(jī)械租賃、道路標(biāo)線、車位劃線研發(fā)及生產(chǎn)的科技型企業(yè)。

彩色防滑路面工程，抗滑薄層地坪詳情1

產(chǎn)品性能

由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機(jī)液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。

常溫下為黑色發(fā)亮半固體，加熱時(shí)逐漸熔化，能溶于有機(jī)溶劑。該產(chǎn)品具有較好的流動(dòng)性、熱穩(wěn)定性、持久的粘附性、彈塑性、電絕緣性及抗水性。適用于鋪筑中，輕交通量道路瀝青路面。

區(qū)劃指標(biāo)

（1）氣候分區(qū)的高溫指標(biāo)

采用最近30年內(nèi)最熱月的平均日氣溫值的平均值作為反映高溫和出現(xiàn)車轍等流動(dòng)變形的氣候因子，作為氣候區(qū)劃的一級(jí)指標(biāo)，以全年高于30℃的積溫及連續(xù)高溫的持續(xù)時(shí)間作為輔助參考值。

（2）氣候分區(qū)的低溫指標(biāo)

采用最近30年內(nèi)極端氣溫作為反映路面溫縮裂縫的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的二級(jí)指標(biāo)，溫降速率、冰凍指數(shù)可作為輔助參考值。

（3）氣候分區(qū)的雨量指標(biāo)

采用最近30年的年降水量的平均值作為瀝青路面受雨（雪）水影響的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的三級(jí)指標(biāo)，雨日數(shù)作為輔助值。

彩色防滑路面工程，抗滑薄層地坪詳情2

路面彩色抗(防)滑薄層系統(tǒng)

路面彩色抗(防)滑薄層專用粘合劑是我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的一種對(duì)特殊路段進(jìn)行強(qiáng)制提升路面摩擦力和美化路面的路用產(chǎn)品。彩（黑）色抗滑層由高聚物分子復(fù)合粘合劑和高耐磨彩（黑）色磨碎石顆粒（1-5mm）,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)冷拌、碎石撒布施工完成。

產(chǎn)品具有快速凝固、高韌、粘附性以及化學(xué)抗性，不開(kāi)裂、不掉塊、碎石附著力強(qiáng)等特點(diǎn)。能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)形成一個(gè)完整整體。并能適應(yīng)不同氣候、不同環(huán)境、不同重載的路面。

防滑路面產(chǎn)品廣泛應(yīng)用高速、高等級(jí)城市道路、市政園林、國(guó)省道、高山、高寒地區(qū)等，應(yīng)用面積超百萬(wàn)平米。

產(chǎn)品主要功能：1、防止交通事故的發(fā)生。2、美化特定景觀道路。

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對(duì)原基面處理及邊緣保護(hù)

原基面質(zhì)量狀況直接影響到薄層彩色抗滑層的質(zhì)量,原基面需處理完好。

對(duì)于瀝青基面必須采用鋼刷和高壓吹風(fēng)機(jī)清潔原基面，以道路表面足夠的清潔和干燥，對(duì)于水泥混凝土基面先采用自動(dòng)噴砂機(jī)對(duì)混凝土基面進(jìn)行噴砂處理，除掉松散浮漿與油污。

按照鋪設(shè)方案進(jìn)行放線，用粉筆畫出薄層彩色抗滑層的鋪裝輪廓，并在輪廓外側(cè)粘貼膠帶紙進(jìn)行邊緣保護(hù)。為了避免弄臟路面標(biāo)線，雨水井蓋、自來(lái)水管、氣體栓以及護(hù)欄和緣石等，施工前要進(jìn)行遮蓋。

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