無縫管的交貨狀態(tài)

無縫管的制造方法有熱軋和冷拔(冷軋)，在交貨的時候也有兩種狀態(tài)。熱軋的無縫管應(yīng)該以熱軋的狀態(tài)或者經(jīng)過熱處理之后的狀態(tài)交貨，如果客戶需要進(jìn)行熱處理之后再交貨應(yīng)該在合作合同中加以注明。以冷拔(冷軋)方法生產(chǎn)的無縫管應(yīng)該以熱處理的狀態(tài)進(jìn)行交貨。如果需方有特殊要求，也可以冷軋的狀態(tài)交貨，并且需要在合同中加以注明。

如何區(qū)分無縫管和焊接鋼管？

要如何區(qū)分無縫管和焊接鋼管呢？其實方法很簡單，無縫管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經(jīng)折彎后焊接起來的，可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術(shù)的不斷提高和加工簡便性，現(xiàn)在焊接管代替部分無縫管，而且焊接鋼管已經(jīng)能生產(chǎn)219mm（8寸）以上。

無縫管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后，再經(jīng)拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經(jīng)常被用在高壓設(shè)備上使用，如液壓設(shè)備的管路連接等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過的人都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

無縫管適應(yīng)市場需求

在眾多類型的管道材料中，無縫管一直都是使用率很高的一種，無論是在建筑建材，還是在管道運(yùn)輸，亦或者是在機(jī)械制造行業(yè)中，都能看到無縫管的身影。作為一種集約型管道材料，在奉行可持續(xù)發(fā)展理念的當(dāng)代社會中，無縫管的自身價值顯然是不容忽視的，也正是因為如此，無縫管無論是在中國，還是在世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模都在不斷地擴(kuò)大。

相比較而言，無縫管是一種典型的無縫焊接管道材料，也是因為這個優(yōu)勢，讓這種管道材料和優(yōu)于普通的鋼管。鋼管的種類多樣，材質(zhì)劃分也比較多，但無論如何改變，最為常見的依然是以碳素鋼為主要材料，根據(jù)不同的用途對材質(zhì)進(jìn)行調(diào)整，迎合需求，無縫管在這樣的市場中應(yīng)運(yùn)而生，并且一直都在不斷發(fā)展和完善。