相對(duì)于傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)方式，3D打印汽車在以下三個(gè)方面優(yōu)勢(shì)明顯：
1、3D打印擁有更快的速度、更低的零部件成本，更高的機(jī)密性；
2、多樣的材料選擇，不同的機(jī)械性能以及的功能性原型制作，讓制造商在前期可以隨時(shí)修正錯(cuò)誤并完善設(shè)計(jì)，使得錯(cuò)誤成本化；
3、在最終使用部件制造中，3D打印技術(shù)可讓原始設(shè)備制造商和零件制造商的部件的生產(chǎn)不出現(xiàn)延遲，并可為汽車制造商定制生產(chǎn)持久耐用的最終使用產(chǎn)品。
3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用貫穿整個(gè)生命周期
3D打印在汽車領(lǐng)域最開始的應(yīng)用主要集中在研發(fā)階段的造型評(píng)審和設(shè)計(jì)驗(yàn)證，隨著3D打印技術(shù)不斷發(fā)展、汽車及零部件廠商對(duì)3D打印技術(shù)認(rèn)知度提高以及汽車行業(yè)自身發(fā)展需求，3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用向功能性原型和功能零部件擴(kuò)展。

年少的時(shí)候，很多人都有成為發(fā)明家的夢(mèng)想，但是限于動(dòng)手能力不足、成本高昂等各方面因素的掣肘，許多美好的設(shè)想不能成為現(xiàn)實(shí)，但是，有了3D打印，人人都可以成為發(fā)明家?？赡苡钟腥苏f，3D打印軟件肯定很復(fù)雜，太難學(xué)習(xí)了，沒有幾年時(shí)間掌握不了。這種想法是錯(cuò)誤的，傳統(tǒng)的機(jī)械制圖三維圖形設(shè)計(jì)，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)確實(shí)很難實(shí)現(xiàn)。

3D打印現(xiàn)今還沒真正進(jìn)入普通大眾的生活，眼下3D打印服務(wù)和線驗(yàn)店雖然也有不少，主要用于打印人像、定制品等。但打印一個(gè)仿真的人像要1500元左右，導(dǎo)致客戶。但是3D打印作為新興制造技術(shù)，不應(yīng)該只用來做那些華而不實(shí)的“奢飾品”，未來必將融入普通大眾的生活，成為人類手中得心應(yīng)手的強(qiáng)大工具。