擋圈

       軸用擋圈是一種安裝于槽軸上，用于固定不動(dòng)零部件的孔向健身運(yùn)動(dòng)，這種擋圈的公稱直徑比裝配線軸徑稍小。安裝時(shí)需用卡簧鉗，將鉗嘴插進(jìn)擋圈的鉗孔中，擴(kuò)大擋圈，才可以放進(jìn)事先生產(chǎn)加工好的軸槽上?？子脫跞Π惭b于圓孔內(nèi)，用于固定不動(dòng)零部件的徑向健身運(yùn)動(dòng)，這種擋圈的直徑比裝配線圓孔直經(jīng)徑稍大。安裝時(shí)需用卡簧鉗，將鉗嘴插進(jìn)擋圈的鉗孔中，夾持擋圈，才可以放進(jìn)事先生產(chǎn)加工好的圓孔干燥。擋圈基本包裝以油紙或塑膠為一個(gè)批號(hào)包裝,表面一般以磷化處理變黑主導(dǎo),別名外卡。軸用彈性擋圈生產(chǎn)制造時(shí)必須留意的幾層面;一是表面整平;二是強(qiáng)度延展性及格;三是不可以有邊緣毛邊,中國現(xiàn)階段生產(chǎn)廠家有質(zhì)品五金,具有了擋圈完善化加工工藝。

       軸用擋圈的材料特性：它是用途較廣的碳素彈簧鋼，與65鋼相比，具有較高的強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性，臨界淬透直徑在水中一般為30~50mm，油中一般為16-32mm，熱處理時(shí)有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬時(shí)易開裂，一般采用油淬，截面尺寸＞80的宜水淬油冷：退火后切削性尚好，但冷變形塑性低，焊接性能差。常規(guī)包裝以油紙或塑料為一個(gè)批次包裝，表面一般以磷化發(fā)黑為主，俗稱外卡。軸用擋圈生產(chǎn)時(shí)需要注意的幾方面；一是表面平整；二是硬度彈性合格；三是不能有邊角毛刺，國內(nèi)目前廠家有質(zhì)品五金，具備了擋圈成熟化工藝

擋圈

      中型擋圈是在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個(gè)可分離的圈，用于隔離兩列滾子并引導(dǎo)滾子。中型擋圈高硬的質(zhì)點(diǎn)分布在較軟的基體上，與基體內(nèi)的固體潤滑劑及孔隙中的潤滑油一起組成了特殊的減摩—耐磨材料，其耐磨壽命提高9倍以上。一般外徑200mm以下、壁厚2 mm以上。中型擋圈與螺旋擋圈在生產(chǎn)加工和使用特性上有相似之處，都是由鋼絲壓扁繞制而成，經(jīng)過熱處理和表面處理，具有良好的彈性和韌性。中型擋圈分軸用和孔用兩類，有多種形式尾端可供選擇。粉末冶金中型擋圈：采用粉末冶金工藝生產(chǎn)的系列中擋圈已取代鋼制中擋圈。中型擋圈的材料組織是：珠光體+石墨+符合滲碳體+孔隙。