兩級：其余與單級相同，僅泵蓋、泵體和中間導(dǎo)葉構(gòu)成兩個工作室，在兩室內(nèi)相應(yīng)裝有硅黃銅80-3鑄成的一級葉輪和鑄鐵HT20-40CuMo制成的葉輪。

單級帶誘導(dǎo)輪：其余與單級相同，僅葉輪材料為鋁鐵青銅9-4，在葉輪前加一個有鋁鐵青銅9-4制成的誘導(dǎo)輪，以改善汽蝕性能。

冷凝泵軸承過熱原因1、泵的油脂沒有或不夠；方法：填加潤油脂至標(biāo)準(zhǔn)要求。2、泵與電機軸不同心；方法：調(diào)正，對準(zhǔn)泵與電機同心。3、泵軸承損壞；方法：更換新軸承。

低溫泵是利用低溫表面冷凝氣體的真空泵，又稱冷凝泵。低溫泵可以獲得抽氣速率大、極限壓力低的清潔真空，廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體和集成電路的研究和生產(chǎn)，以及分子束研究、真空鍍膜設(shè)備、真空表面分析儀器、離子注入機和空間模擬裝置等方面。般說來，泵的極限壓力就是冷板溫度下的被冷凝氣體的蒸氣壓力。溫度為120K時，水的蒸氣壓已低于  帕。溫度為20K時，除氦、*和氫外，其他氣體的蒸氣壓也低于  帕。但由于被抽容器和低溫冷板的溫度不同，泵的極限壓力高于冷凝物的蒸氣壓。單級帶誘導(dǎo)輪：其余與單級相同，僅葉輪材料為鋁鐵青銅9-4，在葉輪前加一個有鋁鐵青銅9-4制成的誘導(dǎo)輪，以改善汽蝕性能。對于室溫下的容器，低溫板為20K時，泵的極限壓力約為冷凝物蒸氣壓力的4倍。

低溫冷凝泵的實際抽速計算公式式中Pg為被抽氣體壓強(Pa)；Ps為在冷面溫度下，被抽氣體的蒸汽壓強(Pa)；然后加熱成蒸汽，進汽輪機，再到凝汽器，然后凝結(jié)，最后凝結(jié)泵送到除氧器，再回到鍋爐。Ts為冷面溫度(K)。    (2)凝結(jié)系數(shù)對冷凝泵抽速的影響：        Sa= a·Spt    (9)式中 a是凝結(jié)系數(shù)，其值受很多因素影響。一般由實驗確定。例如300K的H2O，打在77K冷面上a=0.92；He打在4.2K5A分子篩上a=0.7；H2打在4.2K銅板上a=0.5～0.75等等。    (3)屏蔽通導(dǎo)對抽速的影響：低溫泵為減少低溫介質(zhì)消耗，減輕低溫板的熱負(fù)荷，往往在低溫板周圍加上輻射屏，這時低溫泵的抽速要受到輻射屏流導(dǎo)的影響。    1/Su = 1/Sa + 1/u    (10)式中Su為考慮輻射屏后低溫泵的抽速(L／s);u為輻射屏的通導(dǎo)(L／s)；Sa為無輻射屏低溫板的實際抽速(L／s)。    (4)凝結(jié)層對冷凝泵抽速的影響：冷凝泵在工作一段時間以后，低溫表面上將凝結(jié)一定厚度的固態(tài)氣體層。對冷凝泵的抽速有一定影響。其影響主要取決于冷凝層的性質(zhì)，也就是取決于冷凝層的結(jié)構(gòu)和類型。冷凝層的導(dǎo)熱率是冷凝層的類型和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜函數(shù)。如果沉積速率低，冷凝層可以有一個玻璃狀外表，凝結(jié)層熱傳導(dǎo)好，對抽速幾乎無影響；如果沉積速率高，冷凝層出現(xiàn)類似雪花狀結(jié)構(gòu)，熱傳導(dǎo)不好，會降低抽速，但對捕集非凝結(jié)性氣體是有利的。