一級技術(shù)保養(yǎng)(每1個月)

(一)執(zhí)行每日技術(shù)保養(yǎng)的工作;

(二)檢查蓄電池電解液面，應(yīng)高出極板10-15mm,不足時加蒸餾水補充(納米干電瓶不需要加注蒸餾水);

(三)累計運行時間超過100小時須檢查柴油箱和柴油濾清器并清洗空氣濾清器濾網(wǎng);

(四)檢查蓄電池的電壓及電液比重，電液比重應(yīng)在1.27-1.29之間。

(五)檢查保養(yǎng)后啟動柴油機，檢查運轉(zhuǎn)情況;檢查表計顯示情況;消除存在的故障或隱患。

冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：第1、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機，威爾信機組最常見；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時，水管dong結(jié)，我們建議zui好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。濟(jì)南中屹能源科技有限公司現(xiàn)面向社會出租各種發(fā)電機，從50kw到1000kw，設(shè)備齊全。

在實際使用中，很多用戶不重視柴油發(fā)電機組的工作環(huán)境，導(dǎo)致機組運行效率低，還找不到原因。因此，柴油機制造廠商無論對天然吸氣型仍是增壓機型的運用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載工作時間，并規(guī)則較小負(fù)荷不能低于機組額定功率的25%―330%。其實機房要有足夠的空氣流量，才能滿足機組燃燒及冷卻通風(fēng)的需要，所以說柴油發(fā)電機組的冷卻與通風(fēng)非常重要，今天霄創(chuàng)就給大家介紹一下柴油發(fā)電機組的冷卻與通風(fēng)要求。

    1、冷卻的要求

 1）機組安裝時應(yīng)盡可能使散熱器接近排風(fēng)口，以防止熱空氣的再循環(huán)。無風(fēng)道時建議散熱器距排風(fēng)口距離不超過150毫米；如果機房難以滿足上述要求，則建議安裝相應(yīng)的風(fēng)道。

 2）排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。通常情況下，需配合散熱器安裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。

 3）風(fēng)管的彎曲應(yīng)通過適當(dāng)?shù)膹濐^，管路過長還應(yīng)加大尺寸以減少排風(fēng)背壓。長距離的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑的特點進(jìn)行特別設(shè)計。

 4）建筑物的進(jìn)、排風(fēng)口通常安裝有百葉窗及柵，當(dāng)計算風(fēng)口尺寸時應(yīng)考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有效通風(fēng)面積。

 5）機組燃燒及冷卻需要大量的空氣，這一點往往被忽略。建議進(jìn)風(fēng)口總面積至少是機組散熱面積的2倍；所有的風(fēng)口應(yīng)能防止雨水的進(jìn)入。

2、通風(fēng)的要求

 1）風(fēng)門或百葉窗起到隔離機房與周圍環(huán)境的作用，其打開及關(guān)閉的操作應(yīng)由機組的運行狀態(tài)來控制。

 2）寒冷地區(qū)的機房所安裝的活動式風(fēng)門，應(yīng)允許機房內(nèi)氣流的再循環(huán)，以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用。

在氣候寒冷的地區(qū)，不但要注意柴油發(fā)電機組的冷卻與通風(fēng)，對于備用和極shao運行的機組還要做好相應(yīng)的保溫措施。還需注意的是，對于主電源故障自動投入運行的備用機組，通常還需要安裝標(biāo)準(zhǔn)的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。