三維打印“修理”保時捷卡雷拉的氣缸蓋
卡雷拉系列是當今保時捷系列中一款由來已久的車型，也是一款延續(xù)了其后引擎的車型。從輛911(參數(shù)圖片)問世至今已有40多年。許多卡雷拉車型已經(jīng)停產(chǎn)，許多零件已不再可用。因此，對于有這種停產(chǎn)型號的客戶來說，如果某個部件出現(xiàn)故障，則只能進行定制。在這種情況下，3D打印技術(shù)是相對合適的。

保時捷356(參數(shù)|圖片) Carrera在其氣缸蓋損壞需要更換時，使用3D打印生產(chǎn)的步驟是：1.對原損壞的氣缸蓋進行測量、掃描，完成幾何重建;2.3D打印型芯;3.氣缸蓋成型并后處理，得到終零件。
可以預(yù)見，3D打印在未來汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用將會越來越多。隨著應(yīng)用的普及和3D打印技術(shù)供應(yīng)商參與競爭的增多，其使用成本也將降低，形成良性循環(huán)。

3D打印和國家2025年計劃，中國2025年計劃把重點放在智能制造上，這意味著信息技術(shù)將成為中國制造業(yè)成功的關(guān)鍵驅(qū)動力。其中，3D打印是國家2025計劃提出的關(guān)鍵技術(shù)項目之一。作為工業(yè)3D印刷行業(yè)的優(yōu)秀者，精密3D印刷行業(yè)提供的專業(yè)3D打印解決方案得到了市場受眾的廣泛贊譽。人力資源和社會保障部已明確指示人力資源和社會保障部將3D打印技術(shù)的應(yīng)用列為2016年《關(guān)于招收技術(shù)學(xué)院的通知》中的新專業(yè)。這對于中國成為一個創(chuàng)新型國家的3D打印和人才的普及提供了重要意義，并將為中國的普及提供人才支持。